Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством


Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Разберем примеры АКБ от 55 до 90Ач ― AutoVrach.ru

Сегодня, содержанием нашей статьи станет вопрос: сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Многие автовладельцы задаются вопросом, "а как правильно заряжать АКБ и сколько по времени нужно производить эту зарядку". Ситуации бывают разные, и в основном все зависит от состояния аккумулятора, а так же его емкость и износ. Очень важно знать, правильный способ зарядки, ведь от этого зависит дальнейшее использование АКБ. Конечно, в зимний период времени, аккумулятор подвергается большей опасности, и быстро справится с такой ситуацией можно только с помощью специального устройства, либо старым проверенным методом, доставать аккумулятор и заряжать дома. В основном батареи держаться около 3-5 лет, но многие автовладельцы, из-за неправильного заряда снижают срок службы АКБ, тем самым тратя деньги на новые. Чтобы все вопросы по поводу времени заряда отпали, Мы подробно опишем Вам все детали и нюансы. Существуют специальные методы контроля, позволяющие следить за осуществлением правильного заряда АКБ, о которых мы напишем чуть позже.

Помимо этого, так же существуют два строения аккумулятора, прежде чем приступать к самому процессу, для начала нужно знать к какому из двух видов относиться Ваша батарея.

Итак, первый тип - это необслуживаемые батареи. Т.е, внутри них находится электролит, но так как батарея запаяна и в ней не имеется специальных отверстии для открывания, то электролит не сможет испариться. Эти аккумуляторы более безопасны в использовании, за ними не нужен постоянный контроль, как пополнение жидкости, все очень просто.

Второй тип - это обслуживаемый. Такие аккумуляторы, выпускались давно и стоят только на автомобилях старых годов. В нем нет герметичного корпуса, а потому, электролит может испаряться, а это приводит к понижению уровня. Тем самым нужен постоянный уход, и добавление дистиллированной воды. Этот вид АКБ очень сложный, за ним нужен постоянный контроль, а так же правильная и точная зарядка, но прежде всего-правильная подготовка.

Вот мы и добрались ещё до одного важного момента , которая является - правильная подготовка аккумулятора. И это касается любого типа АКБ, как обслуживаемого так и необслуживаемого. Итак, для начала, нужно достать батарею из автомобиля, лучше производить зарядку дома, специальным устройством. Из-за того, что аккумулятор находится в постоянной работе, на него оседает пыль и попадает масло, лучше всего начисто протереть его, любая грязь попадающая при демонтаже, может повредить его или стать причиной выхода из строя батареи. Если Ваш аккумулятор имеет снимаемую крышку сверху, то проверяем уровень электролита, если его недостаточно, нужно добавить дистиллированной воды - это обязательно, так как находящиеся внутри свинцовые пластины могут перегреться, и последующий этап будет испарением пластин, а это нам не нужно, поэтому этот процесс обязателен. Так же важна температура при которой будет происходить весь процесс, она должна не превышать 30 градусов, дело в том, что электролит обладает различной плотностью в зависимости от температуры. Только после этого можно переходить к подключению зарядного устройства, но стоит внимательно отнестись к полярностям и правильно подключить провода, все должно быть строго в соответствии отковывающим контактам. То есть, должно все быть выполнено так: провод от зарядного устройства с положительным контактом, нужно присоединять только к положительной клемме аккумуляторном батареи, иначе Вы повредите её. Только после подключения ЗУ к аккумулятору, устройство можно включать в электрическую сеть и начинать подзаряд.

Существует три основных способа зарядки аккумуляторной батареи:Первый способ является:- Заряд постоянным током, этот способ отлично подойдёт для полностью разряженной батареи , так как позволит максимально восстановить емкость АКБ. Сразу стоит отметить, что этот процесс займёт длительное время. Второй способ:- Заряд с постоянным напряжением. Используется в большинстве зарядных устройств, в автоматическом режиме, этот способ занимает намного меньше времени предыдущего. Третий способ:- Ускоренная зарядка. В этом случае, этот режим используют при отсутствии времени на осуществление зарядки, АКБ с быстротой набирает емкость, которая необходима для запуска автомобиля.

Мы вкратце описали какие бывают варианты способа заряда, но чтобы узнать каждый вид получше, Мы разберём подробнее про все описанные выше виды, но для начала разберём сам принцип работы аккумулятора.

Первое, что нужно знать - это емкость аккумулятора, она измеряется в Амперах/часах. Ну и конечно-напряжение, которое должно выдавать нормальные показатели, именно от этого и зависит в каком состояние находится батарея. В основном нормальные показатели АКБ составляют в 12,7В, это значит, что АКБ заряжен и готов к дальнейшему использованию, а вот показатель в 11,6В говорит уже о полной разрядке и что аккумулятор нужно зарядить.

Вернёмся к способам зарядки. Первый вид, который мы писали - это заряд с постоянным током, который включает в себя несколько этапов. На каждом этапе происходит поддержание постоянной силы тока. Единственный минус этого процесса, заключается - в постоянном контроле, а так же измерении напряжения. Поэтому потребуется зарядное устройство со специальной регулировкой тока. К примеру, если Ваш аккумулятор имеет емкость 80 Ампер - часов, то силу тока нужно выставлять на уровень 8А. Многие используют этот вариант для зарядки АКБ, потому что сами контролируют нужный подаваемый заряд. Если батарея полностью разряжена, то время примерной зарядки, составит  от 12 часов, до суток. В этом варианте используется обслуживаемый тип аккумуляторной батареи, а значит определить её полный заряд можно очень легко,с помощью, как только появится обильное газосветное из всех банок, (в виде пузырьков), это значит Ваш аккумулятор получил максимальный заряд и его можно выключать. Но так же, нужно быть осторожным, и чтобы АКБ не вышел из строя, необходимо следить за температурой, чтобы не допустить перегрева - это выше 45 градусов. Если вдруг, температура достигла такого уровня, необходимо снизить силу тока и дать аккумулятору остыть. Наверное, этот вариант знает и использовал каждый автовладелец, так что если Вы решили использовать этот метод, то смело ставьте на ночь свой аккумулятор.

Второй вид заряда о котором мы расскажем - это время зарядки с постоянным напряжением. Здесь суть зарядки АКБ заключается в подаче постоянного тока на клеммы аккумулятора. Этот способ более популярен и актуален в использовании на сегодняшний день. Такое устройство автоматически регулирует напряжение. В этом варианте много плюсов:- Во первых, так как ЗУ автоматически производит заряд, не нужно постоянно контролировать процесс.- Во вторых, производители данных устройств обеспечили полную защиту, чтобы не повредить аккумулятор большой подачей тока, прибор сам снижает ток до нужных и безопасных величин.

Ну и наконец третий вид - это ускоренная зарядка. Происходит с помощью специальных, современных ЗУ, в которых заложен режим "BOOST". Этот вариант отлично подходит для тех, кому срочно нужно восстановить емкость аккумулятора хотя бы на один запуск двигателя, но и постоянно использовать эту функцию нежелательно, так как плохо скажется на Вашем аккумуляторе. Устройство подаёт максимальное значение тока, благодаря чему, аккумуляторная батарея зарядится в течении 20-30 минут.

Исходя из этой статьи, можно сказать, что определить точное время зарядки Вашего АКБ можно в зависимости от устройства, которое Вы используете, а так же само состояние аккумуляторной батареи, нужно понимать полный разряд или нет, и уже отталкиваться от этого.

Если Вы опытный автовладелец и имеете возможность контролировать весь процесс заряда АКБ, то можете использовать первый вариант заряда,так как он даст больше результата. Второй вариант более удобный и безопасный в использовании, выбирать Вам.

Самые распространённые ошибки в использовании АКБ, случаются из-за постоянного "быстрого подзаряда ЗУ", а так же неправильной подготовки. При этом очень важна деталь, про которую нельзя забывать на протяжении всего процесса, это пробки, находящиеся на аккумуляторе, которые всегда должны быть откручены, забыв про это, может произойти разрыв корпуса газами, выделяющиеся при заряде. Ведь для любого транспортного средства важным значением имеет качество аккумулятора.

Ведь Аккумуляторная батарея является неотъемлемой частью любого транспортного средства, поэтому нужно хорошо следить за её работой.

Выполняя поэтапно весь процесс заряда, Ваш аккумулятор будет всегда показывать хорошую работоспособность.

Мы надеемся, что подробная информация, которая была изложена здесь, стала полезной и поможет Вам в осуществлении заряда АКБ.

Итак, давайте посмотрим на примере обслуживаемого аккумулятора:Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 90 Ач, то заряжать нужно с током в 9А. Если аккумулятор полностью разряжен (показатель напряжения менее 11,7В), то время заряда составит примерно 10 часов. Если же Вы хотите поставить АКБ на ночь, то нужно выставить следующие показатели: например, напряжение на контактах 12В, значит поставьте его на ток в 1-2А, батарея будет брать нужное количество энергии из малого тока.

Вариант с необслуживаемым аккумулятором ещё проще:Напряжение может передвигаться в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее осуществляется заряд. Итак, в первый час аккумулятор может впитать в себя 50-60% от номинальной емкости. Тем самым, если она 60А то получается 60*60%=36А. Далее, во второй час напряжение будет падать и заряд будет происходить медленнее, примерно - 20%. На третьем часу ещё ниже, примерно 8%.Ну и наконец, на четвёртый час будет почти полная емкость, составлять в 96%. В Следующие часы, заряд особо не нужен, сила тока упадёт до 0,2А, и зарядка до полных 100% займёт почти эти же 10 часов. Итак, получается, что в обоих случаях, время заряда будет составлять около 10 часов.

В нашем интернет-магазине продаются зарядные устройства для АКБ и пуско-зарядные устройства - по самым низким ценам. Если у Вас есть вопросы, наши менеджеры с радостью проконсультируют Вас. Доставка по всей России, самые популярные товары, Вы можете посмотреть ниже.

autovrach.ru

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля

Опубликовано в:&nbspБез рубрики on:&nbspНоябрь 17

Наверняка каждый автовладелец рано или поздно задавался вопросом какое время необходимо для полной зарядки аккумулятора автомобиля, час, два, сутки, двое – такие ответы можно иногда услышать, если задать этот вопрос новоиспеченному автовладельцу. Так как сказать точно сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля можно только зная ряд параметров этого аккумулятора, об этом мы и поговорим в этой статье.сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Перед ответом на этот вопрос правильным будет уточнить данные, какой тип аккумулятора установлен в автомобиле

Обслуживаемый — есть специальные отверстия, через которые можно долить дистиллированную воду в аккумулятор, проверить количество и состояние электролита автомобильного аккумулятораобслуживаемый аккумулятор

Необслуживаемый – не разборной аккумулятор автомобиля, нигде не открывается, полностью запаян с завода, отслужив свой срок такая аккумуляторная батарея попросту сдается на переработку.сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Виды автомобильных аккумуляторов

Да помимо обслуживаемых и необслуживаемых, аккумуляторы еще делятся по способу изготовления и используемых в них материалов для получения напряжения:

Свинцово-кислотные аккумуляторы — самые распространённые на сегодняшний день, состоят из специальных свинцовых пластин, в которые добавляется дистиллированная вода с серной кислотой – называется такая смесь электролит. Плюсы таких аккумуляторов в том, что они относительно не дороги и в них нет так называемого эффекта памяти – когда батарея, к примеру, запоминает заряд и не может зарядиться сверх того заряда без применения специальных шаманских танцев возле неёСвинцово кислотные аккумуляторы

Гелевые АКБ – в них применяется загущенный электролит, в который добавляют специальный силикагель, обычно такие АКБ, не обслуживаемые и обеспечивают достаточную силу тока для завода автомобиля даже когда сильно разряженыгелевый аккумулятор

AMG – АМГ аккумулятор, похож по устройству на свинцово кислотный, но с той разницей, что там электролит не наливают, а пропитывают им специальные прокладки, которые находятся между свинцовыми пластинами, эти кислотные прокладки одновременно удерживают и сохраняют целостность свинцовых пластин, а сама кислота как бы находится внутри прокладки и не вытекает. Свинцовые пластины для таких аккумуляторов делают намного тоньше чем для обычных, из-за этого их получается больше и в итоге они могут создавать намного больший пусковой ток чем обычные кислотные аккумуляторыАМГ аккумулятор

Как нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

  1. Как подключить зарядное устройство к аккумулятору автомобиля — перед зарядкой аккумулятора, отсоедините от него все клеммы автомобиля или полностью выньте его из машины
  2. Зачистите хорошо выводные контакты, где были одеты клеммы, для обеспечения лучшего протекания тока
  3. Подключите щупы зарядного устройства к аккумуляторуКак подключить зарядное устройство к аккумулятору автомобиля

Зарядные устройства — на сегодняшний день большинство из них полностью автоматические, ваша задача состоит только в том, чтоб одеть клеммы на аккумулятор и включить в розетку зарядное устройство, все регулировки, плавность заряда, напряжение и силу тока умная зарядка аккумулятора сделает сама и просигнализирует вам об окончании заряди или попросту автоматически отключится.Зарядные устройства аккумулятора автомобиля

Если у вас обычное аналоговое устройство, то тогда стоит выставить силу тока заряда в пределах 10% от ёмкости аккумуляторной батареи автомобиля. Пример как рассчитать время зарядки аккумулятора автомобиля зарядным устройством – у вас аккумулятор на 70Ампер/часов делите это значение на 10% = 70/10=7, то есть на зарядном устройстве выставляем силу тока 7 Ампер, а напряжение больше 12вольт. Так как в самом аккумуляторе 12 вольт и чтоб ток потек в него, а не обратно исходящее напряжение зарядного устройство должно превышать порог 12 вольт хотя бы на 30% процентов.

Когда аккумулятор начинает так сказать кипеть – происходит бульканье электролита силу тока нужно снизить в два три раза, было 7Ампер делим к примеру на 3  = 7/3=2.33Ампера, то есть после закипания электролита снижаем силу зарядного тока до значения 2.3Ампера.степень заряда автомобиля

Время заряда аккумулятора если у вас аналоговая так сказать ручная зарядка, рассчитывается довольно просто, нужно емкость аккумулятора в нашем случае 70Ампер поделить на силу зарядного тока = 70/7= 10часов, то есть наш 70 Амперный аккумулятор при заряде силой тока в 7 ампер произведет полную зарядку примерно за 10 часов, но так как мы ток снижаем после закипания то время немного увеличится.

Такой метод двухступенчатой зарядки большим током, а в конце малым называют — правильная зарядка аккумулятора автомобиля зарядным устройством, это способствуем более полному заряду аккумулятора, а также уменьшает негативный эффект газообразования при кипении электролита, который разрушает пластины аккумулятора. Думаю, на вопрос, сколько заряжается аккумулятор автомобиля от зарядного устройства мы ответили.аналоговая зарядное АКБ автомобиля

Зарядка аккумулятора от блока питания ноутбука

Некоторые автовладельцы при небольшом разряде аккумуляторной батареи используют для зарядки АКБ обычный блок ноутбука. Главное не перепутать местами при такой зарядки плюс и минус чтоб не создать короткого замыкания и не спалить зарядное от ноутбука. Обычно для определения так называемого плюса и минуса (анод и катод) используют мультиметр, либо на самом блоке ноутбука указанно где плюс – внутри (в отверстии штекера) или снаружи штекера.зарядка акб от ноутбука

Как правильно подзарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством от ноутбука

Если вы подключите зарядное ноутбука напрямую к аккумуляторной батареи автомобиля, вероятнее всего у вас выйдет из строя зарядное ноутбука либо же оно будет сильно греться. Поэтому во избежание такого явления, между каким-либо контактом от ноутбучной зарядки, например, на минусовом проводе в разрыв этого провода вставляют автомобильную 12 вольтовою лампочку, для создания нагрузки на блок питания ноутбуку чтоб он выдавал достаточное напряжение и ток для АКБ автомобиля, а так же эта лампа будет гасить все лишние токи и напряжение.

Желательно иметь зарядное от ноутбука которое способно создавать силу тока не менее 4Ампер и напряжение не менее 16вольт, зарядка ноутбука сама будет регулировать Амперы –силу тока которое необходимо для зарядки, так как она имеет в своем строение такой модуль регулировки для правильной и экономной работы ноутбука, и ей нет особой разницы то ли вы подключили к ней ваш ноут либо АКБ автомобиля принцип её работы остается тот же – давать силу тока в зависимости от нагрузки.Зарядка АКБ при помощи зарядного устройства от ноутбука

Время зарядки рассчитывается также, например, тот же 70Амперный АКБ, при заряжании от ноутбучной зарядки 19v 4.17А зарядится за 70Ампер/4.17А = примерно за 16 часов. Такая вот простая математика.

Как зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Как правило большинство необслуживаемых аккумуляторов заполнены не обычным жидким электролитом серная кислота + дистиллированная вода, а серная кислота + оксид кремния, то есть сначала при изготовлении в такую АКБ наливают аккумуляторную кислоту, а потом засыпают в неё порошок оксида кремния в итоге получается гель внутри аккумулятора автомобиля и аккумулятор иногда называют гелиевый аккумулятор.

Так как гель в большинстве случаев кипеть не будет, да и испаряться ему не куда ведь АКБ не обслуживаемая, поэтому отвечая на вопрос как зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля зарядным устройством нужно сказать, что заряжать стоит как небольшим током, так и небольшим напряжением, обычно рекомендуют напряжение в 14-15вольт и силу тока не более 2 Ампер, чтоб избежать кипения или выделения обширного количества газа при зарядке, чтоб это не привело к разрыву обшивки аккумуляторной батареи.Как зарядить необслуживаемый аккумулятор

Иногда в необслуживаемом аккумуляторе можно обнаружить специальное технологическое закрытое отверстие, которое возможно открывать во время заряда, чтоб выходили испарения от электролита. Если такого отверстия нет, не беда, заряжаете тем же 14 вольтами и 2Амперами на зарядном устройстве.

Сколько времени заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством если аккумулятор не обслуживаемый, формула расчета не изменяется тот же 70амперный АКБ от моей хендай санта фе, делим на ток заряда необслуживаемого АКБ на 2Ампера = 70/2 = 35часов, то есть полная зарядка необслуживаемого аккумулятора 70 амперного, займет 35 часов и по итогу на клеммах АКБ может быть 15 и более вольт при замере мультиметром после полного его заряда.время зарядки автомобильного аккумулятора

Не забудь ознакомиться и с постом о том как протестировать ваш автомобиль с помощью смартфона или ноутбука

Наш пост как долго заряжать АКБ автомобиля и каким током подошел к концу, надеемся мы доступно объяснили формулу расчёта времени заряда аккумулятор, а так же силу тока и напряжение, необходимое для этого процесса. Если у вас есть вопросы или рекомендации пишете об этом в комментариях, а так же прочитайте куда деть старый АКБ и зачем он нужен перекупщикам.

как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством видео

Похожие новости

zuparts.ru

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля?

Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.

Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

  1. Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
  2. Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
  3. Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
  4. Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
  5. Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
  6. Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
  7. Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.

Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

как заряжать автомобильный аккумулятор

Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.

  1. Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.
  2. Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
  3. Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.

Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

степень заряда аккумулятора по величине напряжения на выходе

Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.

Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

  1. Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
  2. Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.

Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Если я что-от упустил, то можете добавить некоторые важные моменты ниже в комментариях.

zarulemvaz.ru

Сколько времени нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Неприятно, когда повернув ключ зажигания, в ответ слышно только слабые и бесполезные потуги стартера. Аккумулятор «сел». Такое случается нечасто, но в самое неподходящее время. Поэтому – лучший способ избежать неожиданных проблем — предупреждать их, периодически подзаряжая АКБ и проверяя уровень электролита. Поэтому нужно знать, сколько заряжать автомобильный аккумулятор.

Снимаем аккумулятор

сколько заряжать автомобильный аккумулятор

Следует позаботиться о приобретении качественного зарядного устройства

Обычно аккумулятор ставится в пластиковый поддон и фиксируется на нем специальным креплением, которое может иметь разную конструкцию. Ослабив его и крепеж аккумуляторных клемм, следует снять эти клеммы с батареи, затем освободить ее от крепления и вынуть. Внимательно осмотреть, протереть от пыли и грязи, проверить и, при необходимости, прочистить вентиляционные отверстия. Наждачной шкуркой зачистить свинцовые контакты батареи. Запомнить, с какой стороны «плюс», чтобы не перепутать полярность при зарядке и обратной установке на машину. Протереть поддон, подключаемые к аккумулятору провода.

Что нужно для зарядки

Зарядка проводится зарядным устройством, которое лучше приобрести заранее. Прежде чем приступать к зарядке, надо обеспечить выполнение некоторых обязательных правил. Учитывая, что такая процедура сопровождается выделением газов, ее следует проводить на улице или в нежилом помещении с хорошей вентиляцией. По этой же причине в помещении не должно быть открытого огня.

Если зарядным устройством пользуетесь впервые, убедитесь, что оно вырабатывает постоянный ток нужного напряжения. Обязательно проверить уровень электролита. Для этого отвинтить пластиковые пробки на секциях аккумуляторных батарей и убедиться, что пластины аккумулятора закрыты электролитом. Если выглядывают из-под жидкости, добавить дистиллированной воды. Проверить плотность электролита и довести ее до рекомендованного уровня. Затем пробки поставить на место, не закручивая до упора.

Во время зарядки аккумулятор следует поставить на ровной поверхности в месте, где риск падения или случайного повреждения будет минимален.

долив электролита в аккумулятор

Перед зарядкой обязательно проверьте уровень электролита

Какое время занимает зарядка аккумулятора

В инструкции обычно указывается, сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор.

Зарядку аккумуляторов производят двумя методами:

  • методом подачи постоянного тока;
  • методом подачи постоянного напряжения.

При зарядке свинцово-сурьмяных аккумуляторов применяется метод использования постоянного тока. Его сила не должна быть больше десятой части показателя емкости батареи. Для приборов современных конструкций, в частности, с кальциевым и серебряным легированием, допускается более высокий ток. Несмотря на то, что время зарядки таких аккумуляторов составляет порядка 20 часов, достигается более качественный результат.

Постоянное напряжение обычно применяется при зарядке необслуживаемых батарей. Здесь нужно, чтобы зарядное устройство выдавало неизменное напряжение. Состояние зарядки определяется при помощи имеющегося на батарее индикатора.

В таком режиме при постоянном напряжении в 15В аккумулятор в течение 15 часов получит полный заряд. Свинцово-сурьмяному источнику питания для этого потребуются почти сутки. Во время зарядки нужно постоянно наблюдать за изменением показателей амперметра. Его стрелка должна перемещаться в сторону нуля.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

ktonaavto.ru

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор автомобиля?

Заряжать аккумулятор автомобиляКак отмечают опытные водители, автомобильная аккумуляторная батарея, или сокращенно АКБ, практически никогда не доставляет проблем.

В то же время наиболее часто встречаемая следующая неприятность – разрядка аккумулятора. Это весьма раздражает, когда требуется срочно куда-нибудь съездить. Таким образом, любой автолюбитель, так или иначе, сталкивается с необходимостью заряжать АКБ своей машины.

В целом эта процедура достаточно простая и не занимает особенно много времени. Для нее потребуется всего лишь зарядное устройство, подключенное к бытовой электросети.

Между тем не все знают, что для каждого типа аккумуляторов существует целый ряд нюансов, без знания которых не стоит и надеяться обеспечить надлежащую работу батареи на протяжении долгого времени.

Как заряжать

Прежде всего, необходимо перечислить общие правила, позволяющие зарядить аккумулятор безопасно. В частности:

  • комната где проводится процедура должна иметь вентиляцию;
  • недопустимо зарядку батареи осуществлять поблизости от открытого огня;
  • АКБ предварительно очищают от загрязнений и обязательно удаляют засоры в вентканалах сделанных в ее корпусе.

Существует два способа зарядить батарею автомобиля. В первом случае устанавливают постоянное напряжение. Во втором поддерживают силу тока на одинаковом уровне.

Читайте также: Выбор обвеса на ВАЗ-2112

Обслуживаемый аккумулятор

Аккумулятор Гарантированно безопасная зарядка этого типа батареи производится токами, чья сила не превышает 10 процентов от номинальной емкости АКБ. Это означает, что при объеме в 60 ампер в час, подавать следует не больше 6-ти.

Сколько нужно точно заряжать аккумулятор вашего автомобиля, сказать совершенно однозначно невозможно. Свидетельствовать о завершении процедуры будет в данной ситуации закипевший электролит. Как правило, требуется примерно 11 или 12 часов для того, чтобы «набить» батарею под завязку.

Конечно, ничего страшного не произойдет, если ампераж будет увеличен – это ускорит процесс на несколько часов, но стоит понимать, что в целом такой подход ухудшает состояние свинцовых пластин. В итоге служить батарея станет намного короче. В первую очередь это заявление верно в отношении свинцово-сурьмяных аккумуляторов.

Если АКБ полностью «села», необходимо устройством для зарядки подавать на него ток, сила которого будет на 5 процентов меньше номинальной. При этом напряжение должно быть малым – не более 13 вольт. Спустя какое-то время ампераж начнет увеличиваться. По этой причине стоит внимательно наблюдать за процессом, чтобы не пропустить того момента, когда сила тока повысится до 10 процентов.

Необслуживаемый аккумулятор

Этот тип автомобильной батареи не позволяет владельцу доливать внутрь электролит. Ее подключают к автоматическому устройству, которое поддерживает постоянное напряжение. По мере зарядки оно также самостоятельно снижает ампераж.

На панели устройства выставляется на первых порах ток в пределах 10 процентов от номинала АКБ. Спустя несколько часов автоматика понизит ампераж для того, чтобы уберечь аккумулятор от закипания. К концу процедуры на его клеммы подаются всего 200 миллиампер, что полностью соответствует уровню саморазрядки. В этом положении батарея может оставаться неограниченное количество времени.

Следует отметить, что необслуживаемые аккумуляторы в подавляющем большинстве случаев после глубокого разряда приходят в негодность. Реанимировать такой тип автомобильной батареи уже не удается.

Также важно помнить, что автоматическим устройством разрешается заряжать все без исключения типы АКБ. Единственное условие – они не должны полностью утратить заряд.

Что делать, когда АКБ «сел», а времени на подзарядку нет

АккумуляторВ этой ситуации запустить двигатель поможет подключение зарядного устройства примерно на четверть часа. На такой короткий период времени разрешается устанавливать силу тока больше чем 10 процентов от номинала батареи, но не выше 10 ампер.

При этом следует указать, что основная часть новых зарядных устройств годится для прямого запуска двигателя. Делается это следующим образом:

  • АЗУ присоединяют к батарее;
  • устанавливают на нем максимально допустимую силу тока;
  • ждут четверть часа;
  • не отключая устройство, запускают двигатель.

Важно помнить: после того как машина сдвинулась с места, придется без остановок проехать по крайней мере десяток километров. Это позволит генератору незначительно увеличить заряд батареи, без чего после полной остановки автомобиль завестись не сможет.

При отсутствии АЗУ нетрудно запустить силовую установку, попросив о помощи другого автовладельца. В этой ситуации ваш аккумулятор присоединяется к АКБ чужой машины кабелями с зажимами. Через некоторое время батарея немного зарядится, и стартер сработает. Ни в коем случае нельзя пытаться завестись сразу, так как это может окончательно «убить» АКБ.

Следует ли заряжать новый аккумулятор

Как правило, этого делать не нужно, однако в отдельных случаях без данной процедуры обойтись не удастся. Очень редко возникает необходимость полностью перезарядить батарею.

Проблема обычно возникает по вине продавцов, которые часто уверяют покупателя, будто АКБ только что с завода, и поэтому вполне работоспособен. Однако если это не так, то за время, которое проводит аккумулятор в дороге и на складе, его запас энергии практически полостью иссякает.

Прежде всего, при покупке необходимо выяснить, когда именно АКБ был изготовлен. Такая информация приводится на бирке. Если с момента выпуска прошло более полугода – батарея, безусловно, нуждается в зарядке. В целом специалист советуют такие аккумуляторы просто не приобретать, так как с ними очень часто возникает масса проблем.

Читайте также: Замена радиатора ВАЗ-2115 без снятия панели

Между тем производители обычно дают годичную гарантию годности. Хотя следует отметить, что эксплуатация кислотной батареи начинается сразу после того, как ее наполняют электролитом. Следовательно, полгода проведенных АКБ на складе – это время, на которое срок его службы сокращается.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru