Кислород и масло. (Авторство не моё, взято с Сети). Кислород и масло
Почему кислород взрывается от масла
Почему кислородный баллон взрывается при контакте с маслом?
Остальные ответы
arbeshnik Мыслитель (8668) 5 лет назад
Чистый кислород - очень сильный окислитель, при взаимодействии с маслом, а это углеводород, происходит возгорание с большим выделением тепла, что приводит к взрыву.
Павел Профи (741) 5 лет назад
Я так понял, что никто точно не знает. Ибо из рядом находящихся никто не выживает. )))
Моя версия. Если есть утечка кислорода, вспыхивает масло. Баллон роняют, от деформации он лопается (ведь он под большим давлением). От выброса большого количества кислорода все вокруг превращается в взрывчатку.
При небольшой утечке, если масла немного, будет просто небольшая вспышка. А если этого масла много, то реальный взрыв. Сначала взрывается масло, потом баллон деформируется и тогда начинается настоящий ад.
Ruslan Nurislamov Просветленный (23007) 5 лет назад
Когда Рудольф Дизель задавался вопросом, как сделать экономичный двигатель, он дошел до того что соляра зажигалась когда
ее впрыскивали в цилиндр с сжатым воздухом где было давление около 40 бар.
Стандартный кислородный баллон это от 160 до 200 атмосфер закачанного кислорода чистотой не менее 98%. Сравнение уместно?
В нашем случае с кислородным баллоном имеем давление парциальных паров кислорода в пять раз выше (чистый кислород против воздуха). и в пять раз выше общее давление в системе, чем требуется для работы двигателя.
И думаете не рванет?
Вообще при контакте масла с кислородом возникают нестабильные частицы, радикалы. И реакция идет по цепному механизму.
Кстати взрыв баллона это совсем последняя стадия (железо толщиной там почти в один сантиметр). Если подается кислород с таким давлением мельчайшие частицы масла даже в виде следов начинают стрелять. Если органических веществ много, продукты сгорания зажигают стенки баллона и
далее уже прогорают стенки баллона разумеется со взрывом.
валерий лопатинский Высший разум (114294) 5 лет назад
баллон от попадания на него масла никогда не взорвётся-для этого надо чтобы оно попало вовнутрь баллона а там 180 атмосфер, и как вы это представляете? масло загорается только от чистого медицинского кислорода и горит со свистом-сам пробовал, а баллоны взрываются при перевозке если в кузове машины есть разлитое масло и какой-нибудь баллон пропускает-такие случаи были, в результате -пожар и баллоны взрываются от перегрева но повторю, для этого нужен очень чистый кислород. а сам баллон вряд-ли когда лопнет я такого не слышал, стенки у него очень толстые, так что если услышите сказки о том что кто-нибудь полил маслом кислородный баллон и полгорода снесло-плюньте тому в оба глаза -я сам на спор поливал баллон маслом и ни чё как видите
Кислород и масло. Говорили уже про это?
4-ый разряд
Members 175 сообщений Новичок
Бабахают именно редуктора (после чего баллон отправляется в последнее воздушное путешествие) или концевая арматура (что менее страшно).
Почему масло и кислород взрываются ?
Hanna Мастер (1335), закрыт 7 лет назад
Alexandr Ыых Просветленный (23195) 7 лет назад
Масло взаимодействует с кислородом. Чем выше температура - тем сильнее взаимодействие, чем сильнее взаимодействие - тем выше температура. При концентрации кислорода 21% (обычный воздух) и низких температурах реакция идет очень медленно и образующееся тепло успевает рассеяться.
Но в некоторых условиях скорость выделения тепла превосходит скорость его рассеяния - при этом происходит самовозгорание. Это может быть не только с маслом, но и с другими горючими веществами.
Какие условия способствуют самовозгоранию?
1- Повышение температуры, при этом реакция ускоряется, а теплоотвод ухудшается.
2- Повышение концентрации и давления кислорода. Взрыва при этом не происходит, но так как это обычно случается на кислородном баллоне, в котором давление до 150 атмосфер, и начинает плавиться и гореть запорная арматура и железо баллона, вырывается струя и баллон улетает как ракета на десятки метров. Сам не видел, слышал от очевидцев.
Взрыв баллона может произойти не только от масла, а например если вставить в арматуру уплотнительную прокладку из резины.
3- Увеличение отношения площади взаимодействия кислорода с веществом к площади теплоотдачи. По этой причине могут самовозгораться промасленные тряпки если их сложить в кучу или семечки подсолнечника.
4- Катализатор, наверное. Примеров не знаю.
Взрыв горючего вещества (в тч и масла) может произойти если оно распылено. Но эти взрывы более обычны для твердых веществ. Например сахарная пыль на сахзаводах иногда приводит к разрушениям. А от масла взрываются обычно кислородные баллоны.
_вот по теме_
pravo.kulichki.com/otrasl/trd/trd01084.htm
safety.nglib.ru/book_view.jsp?idn=010932page=5format=free
Комментарии (17)
Тег никогда слышишь никогда
omich2990, Опасность заключается в том, что если не удалить масло с вентиля кислородного баллона перед его открытием, то может произойти взрыв.
omich2990, видимо мои умственные способности вызывают настолько сильные сомнения. Жаль-жаль. Да, только вот:
В баллон с кислородом масло запихнуть достаточно проблематично.
Проблемы бывают когда грязный баллон кислородом заполняют или струя сжатого кислорода на что-то масляное попадает.
Вспомните, промасленная ветошь сама может возгораться — частая причина пожаров на производстве. В контакте с кислородом воздуха масло окисляется. При окислении всегда тепло образуется. Для промасленной тряпки тепло не успевает отводится, возникает саморазогрев до температуры вспышки с последующим пламенным горением.
Для масла в среде кислорода, да еще под большим давлением окисление происходит на порядки быстрее, чем на воздухе. Процесс может быть очень быстрым, буквально лавинообразным с переходом во вспышку или даже взрыв. Роль давления огромна. При атмосферном давлении кислород масло в банке не только не взорвет но даже не подожжет. А вот если масло тонким слоем размазано, да еще на теплоизоляторе — тогда вероятность инцидента очень большая. (с otvet.mail.ru),
а также: кислородный баллон при контакте с маслом взрывается, только если есть протечка этого самого кислорода. Чистый кислород является сильным окислителем. Масло — это углеводород, топливо. Структуры СН (углерод-водород), взаимодействуюя с кислородом окисляются. Реакция происходит с выделением тепла, что в свою очередь ускоряют реакцию окисления. Вследствие прохождения реакции в закрытом пространстве баллона — происходит взрыв. (с otvety.google.ru),
но я это ЗНАЮ.
1.13.6.Смазочные вещества и жировые загрязнения поверхностей, контактирующие с кислородом, являются причиной загорания или при определенной толщине слоя, причиной детонационного взрыва.
Почему взрываются кислородные баллоны#33
Members 1,229 сообщений Иметь дома газовую сварку была давней мечтой =) Ну эту мечту я решил воплотить в жизнь. Купил пропановый баллон. Ацителеновый. И вот дело дошло до кислорода#33 Начитавшись всяких историй с оторванными руками, ногами и всему таму подобным, стало жуть как страшно. Но страх поборол и купил кислородный баллон Б/У с рук. Его срок испытаних подходил к концу. Из обвески купил всё новое. Редукторы, шланги, Обратные клапаны КОГ и КОК. Когда пришло время испытаний ох как очко играло повернуть кислородный вентиль. Но повернул и о чудо не чего не рвануло. Это всё лирика. Ближе к делу. От чего может рвануть кислородный баллон. Баллон высокого давления.
1) МАСЛО#33
2) Усталость металла#33 *
3) Бракованный временем баллон. Гниль. *
4) обраный удар, вовремя нелеквидированный.*
5) Механическое повреждение#33 *
Если откинуть те пункты что помечены звездочкой и главную причину взрыва сделать попадения постороних частиц в баллон которые вступают в реакцию с кислородом. И Баллон взрывается от бастро возрастающего в нём давления, которое баллон не может уже выдержать. ТО почему нельзя на баллоне сделать клапан предохранительный или предохранитель который будет стравливать, отрывать да всё что угодно лишь былллон бы не рвало на куски.
Принибречь могу всем чем угодно, но когда надо использовать кислор ( мать его ) в голову сразу лезут тараканы.
Источники:
www.sferatd.ru
Кислород плюс масло
Да и, по большому счёту, на кой ему сдалось то оружие? Профессия у прапорщика Макарова была самая что ни на есть мирная. Работал он на кислородной станции, где с помощью мощных и громоздких механизмов из воздуха получали сжатый азот, кислород и другие газы, необходимые в современном мире техники. Все эти газы заправлялись в тяжеленные баллоны, раскрашенные разными цветами в соответствии с содержимым, а за ними на грузовых машинах приезжали военные из других воинских частей. Авиаторы, военные строители, да бог знает ещё кто. По крайней мере, без дела сидеть не приходилось. Всё время шла погрузка - разгрузка баллонов и в задачу прапорщика Макарова как раз и входило принять заявку, опустить нужный газ в нужном количестве и проследить, чтобы баллоны грузились на грузовики с соблюдением правил техники безопасности.
Технике безопасности отводилось особое внимание. Бесконечные инструктажи, которые проводили с ним офицеры, росписи в куче бумажек, квалификационные документы... казалось, что на кислородной станции чихнуть нельзя, не расписавшись в десятке бумаг строгой отчётности, сброшюрованных, прошитых и опечатанных. Но, это только казалось... были и списанные баллоны, которые существовали в реальном мире, но уже не существовали на бумагах, были иногда и левые заказы, когда за бутылку спирта прапорщик Макаров отгружал каким-нибудь гаражным мастерам баллон с кислородом для сварочных работ. Начальству, естественно, никто об этом не докладывал, а то спиртом пришлось бы делиться. Тем более, что такие случаи происходили крайне редко, по причине небольшого количества личных автомобилей и ещё меньшего количества мастеров, имеющих сварочный аппарат.
На здании кислородной станции во всю его длину висел выцвевший транспарант с огромными буквами "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО". Транспарант ежегодно подновляли, подкрашивали, прапорщик Макаров сам руководил этой важной миссией. Каждый год, весной он приходил в казарму к солдатам, предварительно договорившись с их командиром и строго спрашивал: "Художники есть?" . Всегда находился кто-то, кто умел держать кисточку в руках и тогда этот молодой боец на целый день освобождался от муштры и маршировки по плацу, любовно раскрашивая выцвевшие буквы плаката.
И вот всему этому привычному укладу жизни приходил конец. Ещё пара месяцев - и его любимую кислородную станцию передадут сменщику, а сам он отправится на заслуженный отдых. Расставаться было грустно и совершенно не хотелось. За 24 года он так привык к гудению компрессоров, шипению воздуха и десяткам приезжающих машин с знакомыми и незнакомыми военными из других частей, что покидать всё это было обидно просто до слёз. Сил у него было ещё полно, в 45 лет мужик он был ещё очень крепкий, а жизни на гражданке он себе вообще не представлял.
Прапорщик Макаров обвёл глазами двор. Всё было привычно до боли ... и эти цистерны со сжатым воздухом, и склад баллонов под навесом, и уже опять изрядно выцвевший плакат с надписью "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО". Да, подумал прапорщик Макаров, плакат будут обновлять уже без него... это уже дело сменщика. Он задумчиво посмотрел на плакат. Краска на некоторых буквах отслоилась и выглядела совершенно неаккуратно... Макаров с неодобрением посмотрел на плакат, потом махнул рукой и подумал - пусть теперь сменщик делает... Потом он посмотрел на плакат ещё раз и задумался. Сколько раз он видел этот плакат, сколько раз подправляли бойцы эти буквы под его чутким руководством, сколько раз он расписывался за технику безопасности на вверенном ему участке и тут впервые смысл плаката дошёл до его сознания... "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО" . "Чушь какая",- подумал прапорщик Макаров - "бред полный". Он представил себе масло находящееся в кислороде... Ну, масло... ну, кислород... Да как же они смешаться могут! Масло же густое, даже не жидкость, а почти твёрдое вещество... ну, не твёрдое, ну, мягкое. А кислород - так и вовсе газ. Им же дышать можно! Вон лётчики дышат чистым кислородом, и ничего, не взрываются. А среди них такие попадаются упитанные... сплошное сало! Макаров представил себе толстого лётчика, например, командира эскадрильи Куролесова, который надышался кислорода и взорвался, разнося самолёт в клочья. Макаров расхохотался.
На него удивлённо взглянул рядовой, подметающий двор кислородной станции. Макаров замолчал и сделал строгое лицо. Рядовой тут же продолжил мести двор.
"Да, - подумал Макаров, - что-то тут неувязочка вышла, насчёт масла. Ладно, понятно, что если кислород с ацетиленом смешать - рванёт - мама не балуй. Или кислорода в канистру с бензином напустить... да и то, наверное, спичку кинуть надо, чтобы рвануло. Но масло?!! Масло же на воздухе хранится, им детали в машине смазывают, которые ветер обдувает ... в ветре этого кислорода столько... и ничего не взрывается. Что-то тут не так!"
Мучимый этими раздумьями прапорщик Макаров пошёл домой обедать. Жена сварила ему борщ со шкварками, на второе зажарила большую жирную котлету, а к чаю ещё и бутерброд из батона с маслом. Когда дело дошло до бутерброда, есть уже совершенно не хотелось и Макаров сидел попивая чай и вертя в руках едва надкушенный бутерброд. Мысли его опять вернулись к плакату. "Масло, оно же вот, - подумал прапорщик Макаров, прихлёбывая чай, - твёрдое! И никаким способом с кислородом не смешивается...."- он задумчиво взглянул на бутерброд. "Пишут же всякую чушь!" - внезапно с раздражением подумал Макаров, - "а я подправляй каждую весну разные глупости! Какой идиот придумал этот идиотский перл "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО"? Тоже мне, Пушкины! Насочиняли... А может и правда взрывоопасно? Хм... "
Макаров задумался. В задумчивости он дожевал бутерброд, надел фуражку и отправился на работу. Проверить внезапно закравшееся сомнение очень хотелось, но, понятно, что никакие эксперименты на таком ответственном месте, как кислородная станция проводить нельзя. Начальство точно не одобрит, да и перед бойцами неудобно, авторитет потерять можно. А проверить хотелось. Проверить хотелось так, что аж свербило. И ведь точно знал, что если не проверить сейчас, то через месяц, когда придёт сменщик, это уже точно не удастся.
Прапорщик Макаров взял списанный баллон, один из тех, что хранились для обмена на спирт у автослесарей, наполнил его кислородом и, пока во дворе никого не было, вынес за ворота кислородной станции и положил в густую траву под бетонным забором. Потом вернулся обратно во двор, и тут как раз приехала очередная грузовая машина, так что пришлось с ходу включаться в работу.
День казался бесконечным. Время тянулось так, словно кто-то вцепился в минутную стрелку часов и не давал ей двигаться вперёд, к окончанию рабочего дня. Макаров был как на иголках . Он весь извёлся , ожидая, когда наконец сможет приступить к своему эксперименту. Тем более, что он уже успел сменять у заезжего водителя банку замечательного густого масла "ЦИАТИМ" на пачку папирос "Беломорканал", кстати, не забыв предупредить солдатика, что курение на вверенной ему кислородной станции строжайше запрещено.
Наконец рабочий день закончился, офицеры закрыли и опечатали станцию, солдаты отправились в казарму, а офицеры и прапорщики по домам. Макаров тоже пошёл домой. Там он переоделся, одев самый замызганный рабочий комбинезон, засунул за пазуху банку масла и вернулся к забору кислородной станции. Крякнув, поднял тяжеленный кислородный баллон и, слегка прогибаясь от непривычной тяжести, потащил его в сторону леса.
Идти было долго и очень тяжело, дороги к лесу не было и приходилось согнувшись в три погибели под весом тяжеленного балона пробираться свежевспаханным полем, наматывая на сапоги килограммы влажной земли.
Наконец появилась и цель - опушка небольшого леса, за которым в километре находилась деревня.
Прапорщик Макаров тяжело опустил баллон на землю и сел рядом, глубоко и часто дыша. Перед глазами плыли красные круги. Сердце бешено колотилось, а лёгкие судорожно хватали воздух.
С трудом переведя дух, Макаров достал из-за пазухи банку с маслом и недоуменно на неё посмотрел. Потом вскрыл, посмотрел на содержимое и недоверчиво поцокал языком. "- Точно, бред", - сказал он сам себе и начал выковыривать масло на штуцер баллона. Масло плохо выковыривалось, щепка, которой он доставал масло, была слишком маленькой и короткой. В конце концов ему удалось справиться с задачей, подобрав сучок побольше и подлиннее. Банка опустела, а на штуцере баллона, доставая до самого вентиля, лежала коричневая блестящая пахучая масса. Критически оглядев полученную композицию, Макаров недоверчиво кивнул головой, пожал плечами и немного отвернул вентиль баллона. Баллон, находящийся под огромным давлением, сильно и страшно зашипел, струя кислорода мгновенно пробила ход сквозь массу смазки, словно её там никогда и не было. Прапорщик Макаров зачем-то схватил пустую банку и бросился бежать в сторону, откуда пришёл. Отбежав метров двести, он упал на землю и, прикрыв голову руками, начал ждать. Прошло несколько минут. Ничего не происходило. Макаров сел. Разочарование было полным. Он ещё посидел пару минут потом пнул ногой пустую банку, одел фуражку, сплюнул под ноги и побрёл в сторону дома.
Взрыв прогремел, когда он уже поднимался на крыльцо своего дома. Во всём военном городке, в деревне, что была за лесочком, и на самой кислородной станции вынесло все до единого стекла. Приехавшая из Москвы комиссия разбиралась недолго. Командир воинской части получил строгий выговор, начальник кислородной станции потерял на погонах звёздочку, а сам бывший прапорщик Макаров, отслужив в Советской Армии 24 календарных года, отправился на гражданку без пенсии.
fishki.net
Кислород и масло
В общем, повидать жизнь успел. Слава богу, жизнь была мирная, СССР ни с кем не воевал, и оружие изредка доводилось держать только на стрельбах, сдавая обязательные нормативы.
Да и, по большому счёту, на кой ему сдалось то оружие? Профессия у прапорщика Макарова была самая что ни на есть мирная. Работал он на кислородной станции, где с помощью мощных и громоздких механизмов из воздуха получали сжатый азот, кислород и другие газы, необходимые в современном мире техники. Все эти газы заправлялись в тяжеленные баллоны, раскрашенные разными цветами в соответствии с содержимым, а за ними на грузовых машинах приезжали военные из других воинских частей. Авиаторы, военные строители, да бог знает ещё кто. По крайней мере, без дела сидеть не приходилось. Всё время шла погрузка - разгрузка баллонов и в задачу прапорщика Макарова как раз и входило принять заявку, опустить нужный газ в нужном количестве и проследить, чтобы баллоны грузились на грузовики с соблюдением правил техники безопасности.
Технике безопасности отводилось особое внимание. Бесконечные инструктажи, которые проводили с ним офицеры, росписи в куче бумажек, квалификационные документы... казалось, что на кислородной станции чихнуть нельзя, не расписавшись в десятке бумаг строгой отчётности, сброшюрованных, прошитых и опечатанных. Но, это только казалось... были и списанные баллоны, которые существовали в реальном мире, но уже не существовали на бумагах, были иногда и левые заказы, когда за бутылку спирта прапорщик Макаров отгружал каким-нибудь гаражным мастерам баллон с кислородом для сварочных работ. Начальству, естественно, никто об этом не докладывал, а то спиртом пришлось бы делиться. Тем более, что такие случаи происходили крайне редко, по причине небольшого количества личных автомобилей и ещё меньшего количества мастеров, имеющих сварочный аппарат.
На здании кислородной станции во всю его длину висел выцветший транспарант с огромными буквами "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО". Транспарант ежегодно подновляли, подкрашивали, прапорщик Макаров сам руководил этой важной миссией. Каждый год, весной он приходил в казарму к солдатам, предварительно договорившись с их командиром и строго спрашивал: "Художники есть?" . Всегда находился кто-то, кто умел держать кисточку в руках и тогда этот молодой боец на целый день освобождался от муштры и маршировки по плацу, любовно раскрашивая выцветшие буквы плаката.
И вот всему этому привычному укладу жизни приходил конец. Ещё пара месяцев - и его любимую кислородную станцию передадут сменщику, а сам он отправится на заслуженный отдых. Расставаться было грустно и совершенно не хотелось. За 24 года он так привык к гудению компрессоров, шипению воздуха и десяткам приезжающих машин с знакомыми и незнакомыми военными из других частей, что покидать всё это было обидно просто до слёз. Сил у него было ещё полно, в 45 лет мужик он был ещё очень крепкий, а жизни на гражданке он себе вообще не представлял.
Прапорщик Макаров обвёл глазами двор. Всё было привычно до боли ... и эти цистерны со сжатым воздухом, и склад баллонов под навесом, и уже опять изрядно выцветший плакат с надписью "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО". Да, подумал прапорщик Макаров, плакат будут обновлять уже без него... это уже дело сменщика. Он задумчиво посмотрел на плакат. Краска на некоторых буквах отслоилась и выглядела совершенно неаккуратно... Макаров с неодобрением посмотрел на плакат, потом махнул рукой и подумал - пусть теперь сменщик делает... Потом он посмотрел на плакат ещё раз и задумался. Сколько раз он видел этот плакат, сколько раз подправляли бойцы эти буквы под его чутким руководством, сколько раз он расписывался за технику безопасности на вверенном ему участке и тут впервые смысл плаката дошёл до его сознания... "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО" . "Чушь какая",- подумал прапорщик Макаров - "бред полный". Он представил себе масло находящееся в кислороде... Ну, масло... ну, кислород... Да как же они смешаться могут! Масло же густое, даже не жидкость, а почти твёрдое вещество... ну, не твёрдое, ну, мягкое. А кислород - так и вовсе газ. Им же дышать можно! Вон лётчики дышат чистым кислородом, и ничего, не взрываются. А среди них такие попадаются упитанные... сплошное сало! Макаров представил себе толстого лётчика, например, командира эскадрильи Куролесова, который надышался кислорода и взорвался, разнося самолёт в клочья. Макаров расхохотался.
На него удивлённо взглянул рядовой, подметающий двор кислородной станции. Макаров замолчал и сделал строгое лицо. Рядовой тут же продолжил мести двор."Да, - подумал Макаров, - что-то тут неувязочка вышла, насчёт масла. Ладно, понятно, что если кислород с ацетиленом смешать - рванёт - мама не балуй. Или кислорода в канистру с бензином напустить... да и то, наверное, спичку кинуть надо, чтобы рвануло. Но масло?!! Масло же на воздухе хранится, им детали в машине смазывают, которые ветер обдувает ... в ветре этого кислорода столько... и ничего не взрывается. Что-то тут не так!"Мучимый этими раздумьями прапорщик Макаров пошёл домой обедать. Жена сварила ему борщ со шкварками, на второе зажарила большую жирную котлету, а к чаю ещё и бутерброд из батона с маслом. Когда дело дошло до бутерброда, есть уже совершенно не хотелось и Макаров сидел попивая чай и вертя в руках едва надкушенный бутерброд. Мысли его опять вернулись к плакату. "Масло, оно же вот, - подумал прапорщик Макаров, прихлёбывая чай, - твёрдое! И никаким способом с кислородом не смешивается...."- он задумчиво взглянул на бутерброд. "Пишут же всякую чушь!" - внезапно с раздражением подумал Макаров, - "а я подправляй каждую весну разные глупости! Какой идиот придумал этот идиотский перл "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО"? Тоже мне, Пушкины! Насочиняли... А может и правда взрывоопасно? Хм... "
Макаров задумался. В задумчивости он дожевал бутерброд, надел фуражку и отправился на работу. Проверить внезапно закравшееся сомнение очень хотелось, но, понятно, что никакие эксперименты на таком ответственном месте, как кислородная станция проводить нельзя. Начальство точно не одобрит, да и перед бойцами неудобно, авторитет потерять можно. А проверить хотелось. Проверить хотелось так, что аж свербило. И ведь точно знал, что если не проверить сейчас, то через месяц, когда придёт сменщик, это уже точно не удастся.
Прапорщик Макаров взял списанный баллон, один из тех, что хранились для обмена на спирт у автослесарей, наполнил его кислородом и, пока во дворе никого не было, вынес за ворота кислородной станции и положил в густую траву под бетонным забором. Потом вернулся обратно во двор, и тут как раз приехала очередная грузовая машина, так что пришлось с ходу включаться в работу.
День казался бесконечным. Время тянулось так, словно кто-то вцепился в минутную стрелку часов и не давал ей двигаться вперёд, к окончанию рабочего дня. Макаров был как на иголках . Он весь извёлся , ожидая, когда наконец сможет приступить к своему эксперименту. Тем более, что он уже успел сменять у заезжего водителя банку замечательного густого масла "ЦИАТИМ" на пачку папирос "Беломорканал", кстати, не забыв предупредить солдатика, что курение на вверенной ему кислородной станции строжайше запрещено.
Наконец рабочий день закончился, офицеры закрыли и опечатали станцию, солдаты отправились в казарму, а офицеры и прапорщики по домам. Макаров тоже пошёл домой. Там он переоделся, одев самый замызганный рабочий комбинезон, засунул за пазуху банку масла и вернулся к забору кислородной станции. Крякнув, поднял тяжеленный кислородный баллон и, слегка прогибаясь от непривычной тяжести, потащил его в сторону леса.
Идти было долго и очень тяжело, дороги к лесу не было и приходилось согнувшись в три погибели под весом тяжеленного балона пробираться свежевспаханным полем, наматывая на сапоги килограммы влажной земли.Наконец появилась и цель - опушка небольшого леса, за которым в километре находилась деревня.Прапорщик Макаров тяжело опустил баллон на землю и сел рядом, глубоко и часто дыша. Перед глазами плыли красные круги. Сердце бешено колотилось, а лёгкие судорожно хватали воздух.
С трудом переведя дух, Макаров достал из-за пазухи банку с маслом и недоуменно на неё посмотрел. Потом вскрыл, посмотрел на содержимое и недоверчиво поцокал языком. "- Точно, бред", - сказал он сам себе и начал выковыривать масло на штуцер баллона. Масло плохо выковыривалось, щепка, которой он доставал масло, была слишком маленькой и короткой. В конце концов ему удалось справиться с задачей, подобрав сучок побольше и подлиннее. Банка опустела, а на штуцере баллона, доставая до самого вентиля, лежала коричневая блестящая пахучая масса. Критически оглядев полученную композицию, Макаров недоверчиво кивнул головой, пожал плечами и немного отвернул вентиль баллона. Баллон, находящийся под огромным давлением, сильно и страшно зашипел, струя кислорода мгновенно пробила ход сквозь массу смазки, словно её там никогда и не было. Прапорщик Макаров зачем-то схватил пустую банку и бросился бежать в сторону, откуда пришёл. Отбежав метров двести, он упал на землю и, прикрыв голову руками, начал ждать. Прошло несколько минут. Ничего не происходило. Макаров сел. Разочарование было полным. Он ещё посидел пару минут потом пнул ногой пустую банку, одел фуражку, сплюнул под ноги и побрёл в сторону дома.
Взрыв прогремел, когда он уже поднимался на крыльцо своего дома. Во всём военном городке, в деревне, что была за лесочком, и на самой кислородной станции вынесло все до единого стекла. Приехавшая из Москвы комиссия разбиралась недолго. Командир воинской части получил строгий выговор, начальник кислородной станции потерял на погонах звёздочку, а сам бывший прапорщик Макаров, отслужив в Советской Армии 24 календарных года, отправился на гражданку без пенсии.
bigsmi.com
Кислород и масло. (Авторство не моё, взято с Сети): frost_1979
Прапорщик Макаров служил последний год. Двадцать четыре года в армии - это не шутка. Всякого насмотрелся. И по приграничным гарнизонам поездил, и страну повидал, как говорится от Амура до Туркестана. Даже за границей служить довелось. Целый год в ГДР провёл. Полюбовался как народные демократы живут и даже прибарахлился с женой немного. В общем, повидать жизнь успел. Слава богу, жизнь была мирная, СССР ни с кем не воевал, и оружие изредка доводилось держать только на стрельбах, сдавая обязательные нормативы.
Да и, по большому счёту, на кой ему сдалось то оружие? Профессия у прапорщика Макарова была самая что ни на есть мирная. Работал он на кислородной станции, где с помощью мощных и громоздких механизмов из воздуха получали сжатый азот, кислород и другие газы, необходимые в современном мире техники. Все эти газы заправлялись в тяжеленные баллоны, раскрашенные разными цветами в соответствии с содержимым, а за ними на грузовых машинах приезжали военные из других воинских частей. Авиаторы, военные строители, да бог знает ещё кто. По крайней мере, без дела сидеть не приходилось. Всё время шла погрузка - разгрузка баллонов и в задачу прапорщика Макарова как раз и входило принять заявку, опустить нужный газ в нужном количестве и проследить, чтобы баллоны грузились на грузовики с соблюдением правил техники безопасности.
Технике безопасности отводилось особое внимание. Бесконечные инструктажи, которые проводили с ним офицеры, росписи в куче бумажек, квалификационные документы... казалось, что на кислородной станции чихнуть нельзя, не расписавшись в десятке бумаг строгой отчётности, сброшюрованных, прошитых и опечатанных. Но, это только казалось... были и списанные баллоны, которые существовали в реальном мире, но уже не существовали на бумагах, были иногда и левые заказы, когда за бутылку спирта прапорщик Макаров отгружал каким-нибудь гаражным мастерам баллон с кислородом для сварочных работ. Начальству, естественно, никто об этом не докладывал, а то спиртом пришлось бы делиться. Тем более, что такие случаи происходили крайне редко, по причине небольшого количества личных автомобилей и ещё меньшего количества мастеров, имеющих сварочный аппарат.
На здании кислородной станции во всю его длину висел выцвевший транспарант с огромными буквами "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО". Транспарант ежегодно подновляли, подкрашивали, прапорщик Макаров сам руководил этой важной миссией. Каждый год, весной он приходил в казарму к солдатам, предварительно договорившись с их командиром и строго спрашивал: "Художники есть?" . Всегда находился кто-то, кто умел держать кисточку в руках и тогда этот молодой боец на целый день освобождался от муштры и маршировки по плацу, любовно раскрашивая выцвевшие буквы плаката.
И вот всему этому привычному укладу жизни приходил конец. Ещё пара месяцев - и его любимую кислородную станцию передадут сменщику, а сам он отправится на заслуженный отдых. Расставаться было грустно и совершенно не хотелось. За 24 года он так привык к гудению компрессоров, шипению воздуха и десяткам приезжающих машин с знакомыми и незнакомыми военными из других частей, что покидать всё это было обидно просто до слёз. Сил у него было ещё полно, в 45 лет мужик он был ещё очень крепкий, а жизни на гражданке он себе вообще не представлял.
Прапорщик Макаров обвёл глазами двор. Всё было привычно до боли ... и эти цистерны со сжатым воздухом, и склад баллонов под навесом, и уже опять изрядно выцвевший плакат с надписью "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО". Да, подумал прапорщик Макаров, плакат будут обновлять уже без него... это уже дело сменщика. Он задумчиво посмотрел на плакат. Краска на некоторых буквах отслоилась и выглядела совершенно неаккуратно... Макаров с неодобрением посмотрел на плакат, потом махнул рукой и подумал - пусть теперь сменщик делает... Потом он посмотрел на плакат ещё раз и задумался. Сколько раз он видел этот плакат, сколько раз подправляли бойцы эти буквы под его чутким руководством, сколько раз он расписывался за технику безопасности на вверенном ему участке и тут впервые смысл плаката дошёл до его сознания... "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО" . "Чушь какая",- подумал прапорщик Макаров - "бред полный". Он представил себе масло находящееся в кислороде... Ну, масло... ну, кислород... Да как же они смешаться могут! Масло же густое, даже не жидкость, а почти твёрдое вещество... ну, не твёрдое, ну, мягкое. А кислород - так и вовсе газ. Им же дышать можно! Вон лётчики дышат чистым кислородом, и ничего, не взрываются. А среди них такие попадаются упитанные... сплошное сало! Макаров представил себе толстого лётчика, например, командира эскадрильи Куролесова, который надышался кислорода и взорвался, разнося самолёт в клочья. Макаров расхохотался. На него удивлённо взглянул рядовой, подметающий двор кислородной станции. Макаров замолчал и сделал строгое лицо. Рядовой тут же продолжил мести двор.
"Да, - подумал Макаров, - что-то тут неувязочка вышла, насчёт масла. Ладно, понятно, что если кислород с ацетиленом смешать - рванёт - мама не балуй. Или кислорода в канистру с бензином напустить... да и то, наверное, спичку кинуть надо, чтобы рвануло. Но масло?!! Масло же на воздухе хранится, им детали в машине смазывают, которые ветер обдувает ... в ветре этого кислорода столько... и ничего не взрывается. Что-то тут не так!" Мучимый этими раздумьями прапорщик Макаров пошёл домой обедать. Жена сварила ему борщ со шкварками, на второе зажарила большую жирную котлету, а к чаю ещё и бутерброд из батона с маслом. Когда дело дошло до бутерброда, есть уже совершенно не хотелось и Макаров сидел попивая чай и вертя в руках едва надкушенный бутерброд. Мысли его опять вернулись к плакату. "Масло, оно же вот, - подумал прапорщик Макаров, прихлёбывая чай, - твёрдое! И никаким способом с кислородом не смешивается...."- он задумчиво взглянул на бутерброд. "Пишут же всякую чушь!" - внезапно с раздражением подумал Макаров, - "а я подправляй каждую весну разные глупости! Какой идиот придумал этот идиотский перл "КИСЛОРОД + МАСЛО = ВЗРЫВООПАСНО"? Тоже мне, Пушкины! Насочиняли... А может и правда взрывоопасно? Хм... "
Макаров задумался. В задумчивости он дожевал бутерброд, надел фуражку и отправился на работу. Проверить внезапно закравшееся сомнение очень хотелось, но, понятно, что никакие эксперименты на таком ответственном месте, как кислородная станция проводить нельзя. Начальство точно не одобрит, да и перед бойцами неудобно, авторитет потерять можно. А проверить хотелось. Проверить хотелось так, что аж свербило. И ведь точно знал, что если не проверить сейчас, то через месяц, когда придёт сменщик, это уже точно не удастся.
Прапорщик Макаров взял списанный баллон, один из тех, что хранились для обмена на спирт у автослесарей, наполнил его кислородом и, пока во дворе никого не было, вынес за ворота кислородной станции и положил в густую траву под бетонным забором. Потом вернулся обратно во двор, и тут как раз приехала очередная грузовая машина, так что пришлось с ходу включаться в работу.
День казался бесконечным. Время тянулось так, словно кто-то вцепился в минутную стрелку часов и не давал ей двигаться вперёд, к окончанию рабочего дня. Макаров был как на иголках . Он весь извёлся , ожидая, когда наконец сможет приступить к своему эксперименту. Тем более, что он уже успел сменять у заезжего водителя банку замечательного густого масла "ЦИАТИМ" на пачку папирос "Беломорканал", кстати, не забыв предупредить солдатика, что курение на вверенной ему кислородной станции строжайше запрещено.
Наконец рабочий день закончился, офицеры закрыли и опечатали станцию, солдаты отправились в казарму, а офицеры и прапорщики по домам. Макаров тоже пошёл домой. Там он переоделся, одев самый замызганный рабочий комбинезон, засунул за пазуху банку масла и вернулся к забору кислородной станции. Крякнув, поднял тяжеленный кислородный баллон и, слегка прогибаясь от непривычной тяжести, потащил его в сторону леса. Идти было долго и очень тяжело, дороги к лесу не было и приходилось согнувшись в три погибели под весом тяжеленного балона пробираться свежевспаханным полем, наматывая на сапоги килограммы влажной земли. Наконец появилась и цель - опушка небольшого леса, за которым в километре находилась деревня. Прапорщик Макаров тяжело опустил баллон на землю и сел рядом, глубоко и часто дыша. Перед глазами плыли красные круги. Сердце бешено колотилось, а лёгкие судорожно хватали воздух.
С трудом переведя дух, Макаров достал из-за пазухи банку с маслом и недоуменно на неё посмотрел. Потом вскрыл, посмотрел на содержимое и недоверчиво поцокал языком. "- Точно, бред", - сказал он сам себе и начал выковыривать масло на штуцер баллона. Масло плохо выковыривалось, щепка, которой он доставал масло, была слишком маленькой и короткой. В конце концов ему удалось справиться с задачей, подобрав сучок побольше и подлиннее. Банка опустела, а на штуцере баллона, доставая до самого вентиля, лежала коричневая блестящая пахучая масса. Критически оглядев полученную композицию, Макаров недоверчиво кивнул головой, пожал плечами и немного отвернул вентиль баллона. Баллон, находящийся под огромным давлением, сильно и страшно зашипел, струя кислорода мгновенно пробила ход сквозь массу смазки, словно её там никогда и не было. Прапорщик Макаров зачем-то схватил пустую банку и бросился бежать в сторону, откуда пришёл. Отбежав метров двести, он упал на землю и, прикрыв голову руками, начал ждать. Прошло несколько минут. Ничего не происходило. Макаров сел. Разочарование было полным. Он ещё посидел пару минут потом пнул ногой пустую банку, одел фуражку, сплюнул под ноги и побрёл в сторону дома.
Взрыв прогремел, когда он уже поднимался на крыльцо своего дома. Во всём военном городке, в деревне, что была за лесочком, и на самой кислородной станции вынесло все до единого стекла. Приехавшая из Москвы комиссия разбиралась недолго. Командир воинской части получил строгий выговор, начальник кислородной станции потерял на погонах звёздочку, а сам бывший прапорщик Макаров, отслужив в Советской Армии 24 календарных года, отправился на гражданку без пенсии.
frost-1979.livejournal.com
Почему при реакции кислорода с маслом происходит взрыв?
Я думаю, что байки о взрывах кислородных баллонов при контакте кислорода с маслом (ведь Вы именно это подразумевали в своем вопросе) это просто миф. Кислород способен окислять почти все вещества. Ну горение газа на кухне, костер на улице, пожары наверное все знают. В основном это и есть реакция кислорода с горючими веществами. И это еще с учетом того, что кислород не чистый, а почти в 5 раз разбавлен азотом.
Так что в чистом кислороде реакции окисления идут еще быстрее. Если горючее вещество газообразное, или размолото в мелкую пыль (или распылено в мельчайшие капли) то при поджигании такой смеси происходит взрыв. Но если горючее вещество жидкое, налитое в какую-то посуду, или просто разлитое по земле, или горючее вещество твердое, то взрыва не будет, даже при реакции с кислородом, так как скорость реакции будет определяться скоростью испарения или разложения жидкого или твердого топлива. А эта скорость вряд ли достигает таких высоких значений.
Единственное, что несомненно, что если при использовании кислорода из баллонов (а он там конечно ничем не разбавлен, какие-то детали оборудования будут смазаны малом, и на это масло попадает кислород, то масло будет быстро окисляться, разогреется и в конце концов вспыхнет. Например, если Вы в промасленных рукавицах открываете вентиль баллона, и кислород попадет на рукавицы, то они загорятся. Но ведь ГОРЕНИЕ - это НЕ ВЗРЫВ, вернее так, НЕ ВСЯКОЕ ГОРЕНИЕ - ВЗРЫВ. Но если даже это масло горит в кислороде, то пламя не может зайти внутрь шлангов, внутрь баллона (против давления, против потока выходящего кислорода), и внутри баллона кроме кислорода ничего нет, а сам по себе кислород НЕ ВЗРЫВАЕТСЯ. Конечно и шланги могут загореться, и даже железо (а баллоны железные) в кислороде горит, но не с такой скоростью, чтобы это назвать взрывом.
Взрыв в такой ситуации, которую вы предполагаете, происходит не просто за счет влияния кислорода, а в добавок, еще и когда все это дело, связано с высокими температурами, при которых, кислород по классическим законам физики, начинает создавать, сверхсильное давление и получается упомянутый вами взрыв.
При открытом контакте кислорода со смазкой или маслом ничего не произойдет. Все потому, что концентрация кислорода в воздухе небольшая. А вот если масло или та же смазка попадет в баллон, где кислород в большой концентрации, то произойдет окисление масла и последует детонация и взрыв!
Как мне кажется, реакция кислорода и масла спровоцирована высоким давлением, под которым находится O2 в баллонах.
info-4all.ru
Кислородный баллон и масло, основные причины взрывов, видео
Как известно еще из школьного курса химии, кислородный баллон и масло – вещи несовместимые и даже опасные. Нередки случаи неприятных инцидентов и даже взрывов, в эпицентре которых находятся кислородные баллоны. Науки и специалистам известно немало причин, почему кислородный баллон взрывается от масла, но, к сожалению, не все работники осведомлены об этом в одинаковой степени.
Основные из возможных причин взрывов кислородных баллонов
Известно, что кислородный баллон и масло могут вступить в реакцию по причине присутствия окислителя, в большинстве случаев – это как 
раз кислород. Взрыв может произойти не только в присутствие масла, но и множества других веществ, поэтому стоит быть крайне осмотрительным, транспортируя баллоны. Прежде всего, необходимо строго фиксировать надежность сосуда и его герметичность, так как во многом именно они обеспечивают безопасность перемещения. Взрыв кислородного баллона при контакте с маслом, пусть и небольшой силы, что скорее исключение, чем правило, вполне может привести к пожару, а в закрытом помещении или в автомобиле во время перевозки – это настоящая трагедия.
Взрыв может произойти из – за избыточного давления или неправильной температуры хранения, поэтому технику безопасности каждый должен знать назубок. Загрязненные металлические детали кислородного баллона тем же маслом или любыми другими смазочными жидкостями, могут стать причиной сначала возгорания, а затем и вполне ощутимого взрыва.
Важно помнить, что уплотнители, выполненные из каучука или резины, сами по себе могут вызвать появления искры, которая, войдя в контакт с маслом или кислородом, вызовет неизбежную химическую реакцию, которая закончится взрывом. Как правило, все взрывы, в центре которых кислородные баллоны, происходят по причине нарушения техники безопасности. Перед транспортировкой необходимо просмотреть, как взрывается кислородный баллон от масла, видео с наглядными последствиями станет лучшей мотивацией к проверкам и контролю.
Важно помнить для собственной безопасности прежде всего, что кислородный баллон и масло могут стать причиной самых сильных взрывов. Если транспортировку выполняет стажер, он должен знать, как взрывается кислородный баллон от масла и его необходимо сопровождать, чтобы исключить несчастные случаи. Особенно опасно соединение масел с кислородом, находящиеся одновременно под сильным давлением. Часто возникают взрывы кислородных баллонов при открытии вентиля, если руки или перчатки испачканы маслом. Именно поэтому в местах хранения подобных емкостей обязательно должна висеть, предупреждающая об опасности надпись. Если все требования и нормативы будут соблюдены, то и несчастных случаев на производстве или в других местах, где находятся кислородные баллоны, будет на порядок меньше. Многое зависит и от бдительности самих работников, от своевременной проверки и внимания к мелочам, которых, как показывает практика, в подобных делах быть не должно.
Похожие статьи
Утилизация газовых баллонов: как сдать в металлолом Читать далее 
Остаточное давление в баллоне: с аргоном и углекислотой Читать далее 
Укорочение газовой трубы на кухне: можно ли самому обрезать, сколько стоит Читать далее 
Критерии расположения газовых труб на кухне: правила монтажа в квартире и частном доме, нормативные требования Читать далееballony.com.ua
Кислород в маслах - Справочник химика 21
Дополнительный бачок и особое устройство соединительных патрубков позволяют насыщать масло кислородом так, чтобы пузырьки кислорода не попадали в зону электрического поля этим предотвращается ионизация кислорода в масле. [c.216]
Если окисление идет без хорошей диффузии кислорода в масло, как в выше приведенных исследованиях, а только с поверхности, то значение влияния концентрации О2 будет еще меньше. [c.16]
Изменение парциального давления кислорода вызывает пропорциональное изменение скорости окисления, свойственной данному продукту, не влияя заметным образом на направление процесса. При этом, однако, возможны исключения, когда накопление в масле поверхностно-активных веществ и концентрирование их на поверхности масла при отсутствии перемешивания будут затруднять диффузию кислорода в масло, вследствие чего нормальное течение окислительного процесса может нарушаться. При этом в масле будут накапливаться продукты более глубокой конденсации [35]. [c.79]
Установлено далее, что органические перекиси действуют эффективнее при температурах выше 100°, а молекулярный кислород усиливает коррозию при низких температурах, что, вероятно, связано с отрицательным температурным коэффициентом растворимости кислорода в масле. [c.316]
ОКИСЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ. Изменение качества масла в двигателе, образование углеродистых отложений на деталях двигателя и коррозия деталей связаны прежде всего с О. м. В результате О. м. под действием кислорода в масле образуется ряд продуктов спирты, альдегиды, кетоны, к-ты, сложные эфиры, смолы, асфальтены, карбены и карбоиды. В зависимости от хим. состава масел и факторов, влияющих на процесс окисления (продолжительность, т-ра, давление, катализаторы), в масле могут образовываться те или иные продукты. [c.402]
Во время работы двигателя содержание гидроксильного и карбонильного кислорода в маслах немного понижается (у масла СУ с 86,8% после 10 ч работы до 80,8% после 50 ч и у масла АС-10,7 с 77,8 до 73,6%). Содержание кислорода в карбоксильных группах в одном случае повышается (масло СУ), [c.198]
Кислород в маслах можно определять на молекуляр ных ситах 5 А выдуванием его газом-носителем при температуре масла 70 Х. [c.117]
По внешнему виду и некоторым показателям полимеризован-ное масло напоминает оксидированное, но по химическим свойствам и элементарному составу оно резко отличается, особенно по содержанию кислорода. При окислении содержание кислорода в масле повышается, а при полимеризации — несколько уменьшается. [c.107]
Вследствие низкого содержания в масле органических кислот и других кислородсодержащих соединений количество кислорода в масле менее 0,5 вес.% (определяется по разности). [c.177]
Поэтому есть все основания считать, что при старении масла в трансформаторе мы имеем дело сс вторым из рассмотренных выше случаев протекания реакций между жидкостью и газом. Поскольку реакции в газовой фазе пет, а скорость возобновления концентрации кислорода в масле, увеличиваемая благодаря размешиванию, больше скорости химического взаимодействия, процесс окисления углеводородов масла протекает гомогенно в самом масле за счет растворенного в нем кислорода. [c.158]
Пленочная защита масла в трансформаторах от окис-яения. Применение расширителя для трансформаторов несколько замедляет процесс окисления масла в связи с тем, что уменьшается поверхность соприкосновения масла с воздухом и этим снижается скорость поступления кислорода в масло. [c.113]
Процесс доставки кислорода в масло зависит от скорости растворения масла в поверхностном слое и диффузии растворенного кислорода в жидкости, т. е. определяется поверхностью соприкосновения масла с кислородом. Кроме того, на поверхности масла частично протекает окисление. Поэтому легко представить, что увеличение площади поверхности соприкосновения масла с кислородом ведет к повышению скорости и окисления трансформаторного масла. Барботирование кислорода через масло ускоряет его окисление благодаря более интенсивному растворению в масле кислорода ввиду увеличения поверхности соприкосновения масла с кислородом в многочисленных пузырьках. Чем мельче образующиеся пузырьки (при постоянной скорости газа), тем больше скорость поглощения кислорода маслом. [c.66]
Полученные результаты указывают на то, что на свежеобнаженных или ювенильных поверхностях металла должна происходить преимущественная адсорбация неполярных углеводородов. Адсорбция же полярных соединений, используетх в качестве присадок в смазочных маслах, значительно возрастает на окисленных участках. С этих позиций, по мнению авторов работы [15], оказывается возможным дополнить объяснение факта, установленного Г.В.Виноградовым с сотр. [18, 19] смазочное действие жирных кислот и ряда других полярных соединений повышается за счет растворенного кислорода. При этом предполагается, что присутствие кислорода в масле способствует интенсивному окислению поверхности и, следовательно, повышению адсорбции полярных ингредиентов и присадок, содержащихся в масле. Однако, по-видимому, этим не ограничивается влияние кислорода в атмосфере кислорода наряду с окислением поверхности происходит также окисление ингредиентов масла и присадок, в результате чего их поверхностная активность может существенно повышаться. [c.31]
В числе других факторов, способствующих ускорению процесса автоокисления, следует указать на величину поверхности соприкосновения масла с воздухом или кислородом. Чем больше эта поверхность тем интенсивнее идет автоокисление. Скорость окисления в большой степени зависит от скорости диффузии кислорода в масло. Поэтому все, что способствует диффузии, тем самым ускоряет и процесс окисления. Очень резкое увеличение скорости окисления, вплоть до взрыва, может происходить при распылении масла в среде кислорода. [c.99]
Кажутся несколько неожиданными результаты элементарного анализа масел бурого угля в части содержания водорода и кислорода, но если учесть, что при гидрировании бурого угля получилось только 55% масел и расход водорода составил 2,72%, в то время как, например, из барзасского угля получено масла 87% при расходе водорода 1,45%, то высокое содержание водорода и пониженное содержание кислорода в масле из бурого угля становится вполне понятным. [c.97]
В. В. Скорчеллетти и С. Д. Васильев доказали, что испарение воды через слой минерального масла происходит в количествах, вполне достаточных для интенсивного протекания процесса коррозии, а кислорода в масле растворено даже больше, чем в воде [206]. Нами были [c.98]
На средних стадиях процесса (расход озона 6—12 г/кг) озонирование масляных компонентов в малосмолистых нефтях, видимо, завершается. Содержание масел сохраняется на одном уровне (около 76 % в советской и 79—81 % в вахской нефти см. табл. 2), хотя концентрация кислорода в маслах повышается до 1,1—1,2 мас.%, а концентрации серы и азота несколько надают. Доля масел в высокосмолистой первомайской нефти непрерывно снижается в ходе всего процесса озонолиза (при расходе до 25 г Оз на 1 кг нефти). Содержания толуольных и снирт-то-луольных смол в озонированных нефтях на средних стадиях процесса меняются по-разному в зависимости от природы исходной сырой нефти. Концентрация толуольных смол в советской и перво- [c.152]
Хорошая растворимость кислорода в маслах углеводородного, эфирного или других типов создает благоприятные условия для окисления. Непрерывного поступления кислорода из окружающего воздуха или интенсивного перемешивания масла с воздухом не требуется, поскольку концентрация кислорода, растворенного в масле, поддерживается диффузией. Тепло и/или дневной свет (ультрас )иолетовые лучи) ускоряют процесс окисления. Окисление, протекающее через образование пероксидов по механизму реакции образования свободных радикалов [2.72—2.751. приводит к получению кислот, спиртов и воды в виде первичных продуктов и, возможно, также альдегидов и кетонов. Вторичные [c.52]
В связи с этим стандартные товарные трансформаторные масла обладают ничтожной испаряемостью при рабочих температурах (40— 60° С), что исключает возможность протекания реакции окисления в паровой фазе и реакционная способность их по отношению к кислороду значительно меньше чем исходных дистиллятов и особенно переочищенных (белые, конденсаторные) масел. Вместе с тем растворимость кислорода в масле в рабочих условиях, как показывают данные рис. 71, довольно значительна (по сравнению с азотом и водородом). В процессе работы масло отводит тепло от нагретых частей трансформатора и подвергается некоторому перемешиванию благодаря циркуляции, возникающей потому, что нагретые слои масла стремятся подняться вверх, в то время как более холодные опускаются вниз. [c.158]
Применение в некоторых типах трансформаторов для замедления окисления масла, расширительных сосудов (консерваторов), уменьшающих поверхность соприкосновения масла с воздухом, може несколько снизить скорость растворения кислорода в масле, но не меняет принципиально отмеченного выше характера протекания процесса его окисления. [c.158]
Механизм образования твердой пленки при высыхании масла еще не вполне изучен. Льняное масло после высыхания на воздухе увеличивается в весе и при этом содержание кислорода в масле становится больше, а углерода и водорода — относительно меньше, чем в исходном продукте. В ряде исследований подтверждено участие кислорода в процессе высыхания масел. Поэтому в течение долгого времени было принято считать, что причиной образования сухой пленки является процесс окисления и автооксидации. [c.259]
С. П. Беренсон считает, что механизм действия полисилоксанов принципиально иной, чем механизм действия противоокислительных присадок в маслах. По его мнению, полисилоксаны, адсорбируясь на границах раздела фаз, создают термохимически устойчивые слои, преиятствуюш ие диффузии кислорода в масло и ослабляюш,ие каталитическое действие металла. [c.291]
Поскольку фреттинговое окисление зависит от присутствия кислорода,, создается впечатление, что для его устранения необходимо исключение кислорода. Это, однако, не легко осуществить. Некоторые авторы приписывают хорошее действие масла или резины устранению кислорода, одиако растворимостью кислорода в масле нельзя пренебречь, а улучшение положения за счет резины может быть объяснено по-другому. [c.686]
chem21.info
