Советы автолюбителям: как выбрать автомобильный компрессор? Как выбрать компрессор автомобильный
Советы автолюбителям: как выбрать автомобильный компрессор?
Как выбрать автомобильный компрессор? Для начала нужно перечислить их виды. Компрессоры делятся на мембранные (вибрационные) и поршневые. Во втором воздух сжимается благодаря поршню, который в движение приводится кривошипно-шатунным механизмом. Принято считать, что поршневые компрессоры обладают высокой производительностью, если сравнивать с мембранными моделями. Кроме того, они выдают большое давление. Однако это не всегда так. Все зависит от модели. Чтобы воздух нагнетался быстро, нужно, чтобы у него был большой объем цилиндра и соответствующая масса.
Как выбрать автомобильный компрессор? Главное, чтобы шатун поршня у него был установлен непосредственно на двигательном валу, а не через переходные пластиковые элементы. Подобные механизмы имеют лучшие характеристики.
Автомобильный компрессор – выбор важный. Поэтому стоит перечислить как достоинства, так и недостатки. Нельзя подвергать данный механизм слишком большим нагрузкам, иначе это вызовет перегрев воздуха. Поршневому насосу необходимо будет дать 15-20 минут перерыва после работы. То есть не нужно усердно накачивать колеса огромных размеров. Во время работы в данный агрегат попадает грязь и пыль. К сожалению, во многих поршневых насосах нет воздушного фильтра.
Как выбрать автомобильный компрессор? Следует выяснить для начала, по какому принципу они работают. Мембранные компрессоры свою работу осуществляют по особому принципу. Воздух в них качает мембранное резиновое полотно, которое совершает возвратно-поступательные движения. В таком компрессоре из трущихся деталей лишь два подшипника. В принципе, такой механизм достаточно легко починить. Однако он редко выходит из строя. Единственное – может порваться диафрагма, а её легко заменить. Однозначно трудно заявить, какие характеристики имеет лучший автомобильный компрессор, но мембранный приобретать однозначно выгоднее. Такие компрессоры обычно используют для накачивания шин, которые не превышают 14-ти дюймов. А поршневые – чтобы накачивать большие шины.
Стоит поговорить и про производительность компрессора. Она указывается во всех характеристиках, любой модели и выражается в литрах за минуты. Если производительность равна 40 литрам в минуту или чуть меньше – то он прекрасно подойдет для накачки шин, которые имеют посадочный диаметр (около 14 дюймов). А вот внедорожникам потребуются компрессоры с производительностью в 60 литров за минуту.
Перед тем как выбрать автомобильный компрессор, нужно посмотреть на то, какой тип питания он имеет. Они делятся на те, которые работают от встроенного аккумулятора или от сети автомобиля. Компрессоры маленькой мощности свою работу осуществляют от прикуривателя. Мощные модели оснащены особыми проводками со специальными зажимами, похожими на тип “крокодил”, чтобы подключать их на аккумуляторные клеммы. В таком случае на компрессор поступает максимальное количество энергии. Хотя данный способ не совсем удобен.
fb.ru
Как выбрать автомобильный компрессор? Основные критерии выбора |
Одним из таких незаменимых и полезных устройств является автомобильный компрессор, при помощи которого можно быстро подкачать колеса или продуть только что помытый двигатель. В этой статье я попытаюсь помочь вам выбрать хороший автомобильный компрессор, который будет эффективно выполнять поставленную перед ним задачу и прослужит долго.
Итак, как выбрать автомобильный компрессор
Существует несколько критериев, которыми необходимо руководствоваться при выборе этого устройства. Ну, конечно же, как и в любой технике главную роль играет мощность и производительность, во время покупки следует руководствоваться этими факторами.
Производительность компрессора определяется в л/мин. Современные шины требуют давления — 1.8 – 3 кг/квадр. см (за исключением грузовых автомобилей и больших внедорожников). Выбирая компрессор следует учитывать этот фактор и прежде всего, учитывать размер шин своего автомобиля. Приведу пример: автомобильный компрессор, который имеет производительность до 40 л/мин, может накачать колеса 14 диаметра или колеса внедорожника 17-го радиуса. Чем больше шина, тем больше нужно времени компрессору чтобы его накачать. Более мощные автомобильные компрессоры нуждаются в запитке от аккумуляторных клемм с использованием зажимов, включить его через прикуриватель уже не получится.
Актуально:
Есть правда нюанс, который наблюдается во всех устройствах — несоответствие заявленных характеристик действительности. Как правило, цифры описывающие мощность, на самом деле значительно отличаются от тех, которые заявил производитель, поэтому выбирая компрессор для автомобиля обратите на это внимание.
Также следует учитывать, что автомобильные компрессоры делятся на две категории: поршневые и мембранные.
Мембранный компрессор
Мембранные компрессоры нагнетают воздух при помощи так называемой мембраны, которая выполнена из резинового полотна. Такой тип устройств имеет существенный недостаток — относительно небольшой срок эксплуатации, кроме того мембранные компрессоры довольно часто ломаются. Эти устройства имеют небольшой запас мощности, а их производительность довольно низкая. Кроме того, их популярность уже в прошлом.
Поршневый компрессор
На смену мембранным пришли — поршневые компрессоры. Устройства могут похвастаться высокой производительностью, и что немаловажно, большим сроком эксплуатации. При этом поршневые компрессоры довольно просто устроены, поток воздуха образуется в результате движения поршня, который приводится в движение миниатюрным электродвигателем. Благодаря нержавеющей стали из которой выполнены устройства этого типа, они имеют прекрасные показатели прочности и способны бесперебойно работать на протяжении длительного времени.
Нельзя также не упомянуть о недостатках поршневых компрессоров, а они как и у всего в этом мире также имеются. Прежде всего это — довольно большой вес, что не всегда удобно. Кроме того, поршень имеет свой срок службы, который намного меньше всего устройства в целом, и как не крути со временем поршень придется менять. Как правило, поршень выходит из строя от перегрева, который возникает при больших нагрузках.
И последнее... Перед тем как купить компрессор автомобильный внимательно изучите его характеристики, не лишними будут доп. функции в виде различных насадок или функции откачки воздуха. При помощи насадок вы сможете более широко использовать устройство, а функция откачки будет очень полезна тем, кто имеет большую надувную лодку или матрас. Идеальный автомобильный компрессор должен сочетать в себе максимальное количество позитивных качеств, иметь небольшой вес и адекватную цену.
Определяйтесь и делайте свой выбор, надеюсь, данная статьи вам в этом поможет. Спасибо за внимание, жду от вас конструктивных комментариев и дополнений.
Рекомендую посмотреть видео Как выбрать автомобильный компрессор?
avtopulsar.ru
Как правильно выбрать автомобильный компрессор?
Ещё 20 лет назад автомобильный компрессор был желанной роскошью многих советских автомобилистов, но сейчас этот прибор можно купить в любом специализированном магазине. Без него не обходится ни один современный автомобиль, и если вы собираетесь отправиться в далекое путешествие, автомобильный компрессор будет вам незаменимым помощником в случае низкого давления автомобильной камеры. На сегодняшний день выбор этих аппаратов очень большой. В этой статье вы узнаете, как правильно выбрать автомобильный компрессор.
Универсальное предназначение
Помимо своей основной функции (накачивание шин машины), многие современные марки компрессоров могут также использоваться для накачивания мячей, матрасов и лодок. Такая характеристика делает его применение более универсальным. Поэтому при выборе обращайте внимание на наличие специальных насадок в компрессоре.
Ценовая политика
На полках магазинов можно увидеть различные модели, цены на которые существенно отличаются. Но не стоит сразу покупать самый дешёвый прибор. Зачастую такие изделия являются некачественными и бракованными. А их срок службы может закончиться уже на следующий день эксплуатации. Поэтому не нужно экономить на покупке такого важного прибора.
Какой он, идеальный автомобильный компрессор?
Наилучшим прибором является тот компрессор, который сочетает в себе следующие качества: надёжность, высокая производительность, относительно недорогая цена, компактные размеры и лёгкий вес. Но, к сожалению, купить устройство со всеми вышеперечисленными качествами практически невозможно – приходится чем-то жертвовать. Таким образом, если вы хотите купить лёгкий и компактный прибор, знайте, что его мощности может не хватить для накачивания, к примеру, внедорожного колеса, ибо он будет работать уж слишком долго. Ну а качественный и надёжный компрессор автомобильный явно будет недешёвым.
Мощность компрессора
Главная характеристика, которая касается каждого компрессора - это его производительность. Зачастую этот показатель измеряется в литрах на минуту. На сегодняшний день все автомобильные шины накачиваются с уровнем давления от 2 до 3 килограмм на квадратный сантиметр (исключение составляют внедорожные и грузовые покрышки). Выбирать мощность компрессора нужно в зависимости от размеров шин вашего авто. К примеру, если вы имеете машину с четырнадцатидюймовыми дисками, оптимальным вариантом послужит мощность 40 литров на минуту. Такой производительности достаточно и для семнадцатидюймовых дисков (разница только во времени накачивания).
Последняя характеристика
Каким бы мощным не был компрессор, его корпус во время работы всегда сильно нагревается. В связи с этим многие фирмы-производители укомплектовывают свои приборы дополнительным средством защиты от перегрева (к примеру, автомобильный компрессор "Беркут"). Обратите на это особое внимание, в противном случае этот дорогостоящий прибор может попросту сгореть.
fb.ru
Выбор автомобильного компрессора: на что обратить внимание
И снова всем привет! С темой давления воздуха в колесах мы уже неоднократно пересекались и даже говорили о том, что спущенные шины увеличивают расход горючего. Выбор автомобильного компрессора мог бы стать хорошим решением данного вопроса. Считаю, что иметь данный девайс в багажнике должен каждый уважающий себя автомобилист. Автора этих строк он, во всяком случае, выручал неоднократно.
Основные типы компрессоров
Несмотря на то, что подкачать колесо, в принципе, может любой вид компрессора, одни способны сделать это быстрее, другие — дольше. Чаще всего покупатели не представляют себе, на какие критерии обращать внимание при покупке. И обычно берут тот, что поярче или тот, что подешевле.
На сегодняшний день в продаже можно встретить 2 основных типа этих приборов, которые различаются по принципу своего действия. В поршневом компрессоре подача воздуха осуществляется благодаря возвратно-поступательным действиям поршня. Он отличается долговечностью и высокой степенью производительности. Однако благодаря постоянному трению поршня такое оборудование быстро и сильно нагревается.
В отличие от этого типа, мембранный компрессор обеспечивает нагнетание воздуха за счет куска резинового полотнища. Такие приборы еще называют вибрационными. Он делает ненамного меньше литров в минуту, чем предыдущий тип приборов, зато его легче ремонтировать. Трущихся элементов в нем нет, как таковых, а кусок резины вполне по силам заменить и самостоятельно. Такое оборудование плохо переносит заморозки и низкую температуру и отличается невысокой производительностью.
Критерии выбора при покупке
Чтобы ответить на вопрос, какой лучше приобрести компрессор, нужно исходить из размера автомобильных шин, с которыми ему придется работать. Для большинства автомобилей достаточный уровень давления — это 2–3 атмосферы, ну а для многотонных грузовиков требуется уже 8–10 атмосфер. Также если у Вас низкопрофильные шины, то некоторые модели придется качать свыше 3 атмосфер.Поэтому и компрессоры здесь понадобятся более мощные и более производительные.
Второй критерий является одним из самых значимых при покупке оборудования. Среднестатистическая производительность автокомпрессора находится примерно на уровне 25–30 л/мин. Таким образом, наиболее распространенные диаметры колес R14-15 накачиваются до требуемого давления за 2–3 минуты. Поэтому еще один принцип выбора — чем большим будет колесо, тем более производительный нужно выбирать насос.
Также, перед тем, как купить прибор, нужно обратить внимание на его манометр. Это один из важнейших узлов любого автокомпрессора. Чаще всего это аналогового типа манометр, но уже встречаются и цифровые. Главное, чтобы его показания отличались высокой точностью, иначе резина будет «съедаться» до положенного ей срока, да и потребление бензина вырастет.
Способ подключения — вот еще один немаловажный критерий. Львиная доля автомобильных насосов подключается через гнездо прикуривателя и питается от 12 Вольт, то есть, от аккумуляторной батареи. Однако в некоторых случаях это вызывает перегруз бортовой сети. Во избежание этого мощные устройства оснащают клеммами типа «крокодил».
Из других полезных опций, которыми может обладать компрессор, за исключением своей основной — для подкачки шин:
- функция автоматического отключения при достижении необходимого уровня давления;• наличие стравливающего клапана;
- наличие фонарика, что бывает полезным при подкачке шин в условиях темноты (ведь фары спереди кузова в этом случае не помогут).
Перечень самых популярных и полезных устройств для подкачки
Рассмотрим приблизительный рейтинг наиболее популярных насосов для подкачки автомобильных колес вместе с их особенностями:
- Качок К70. Из названия явно следует, что это девайс отечественного производства. Отличается яркой расцветкой, удобным корпусом. Есть некоторое расхождение между реального значения давления от того, что показывает манометр;
- Defort DCC265, производства Германия. Не совсем удобна шкала манометра с ее трудноразличимым шрифтом. Зато отличается высокой точностью в показаниях, и меньше нагревается во время работы;
- Alca, немецкой сборки. Длина провода достаточная, прибор отличается небольшими размерами. Манометр обладает двойной шкалой. Скорость накачивания явно невысока, как говорят отзывы;
- Dollex DL 4002. Этот прибор китайского производства отличается очень высокой реальной точностью показаний. Оснащается светодиодным фонарем. Если не считать некоторых огрехов сборки, то производит положительное впечатление;
- Berkut R15. Один из лучших в своем кругу по скорости подкачивания и качеству сборки;
Сам использую такой на протяжении 5 лет. Единственный выявленный недостаток — сломалась молния на чехле)))
- Airline X5. Отличается встроенным манометром и аккуратным общим исполнением. Почти не нагревается, зато уровень шума довольно высокий. В целом, вполне пристойный компрессор;
- Elegant Force Plus. Традиционный для поршневых насосов дизайн, металлический корпус. Для охлаждения предусмотрено множество боковых ребер. Производительность — до 35 л/мин воздуха.
Теперь Вы знаете о том, как правильно покупать компрессор для своего авто, и на какие параметры обращать внимание в первую очередь. Читайте нас в следующих заметках. До скорых встреч, друзья!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
Место для контестной рекламы
Автор:Андрей
avto-kul.ru
Как выбрать автомобильный компрессор учитывая тех.параметры
Владельцам автомобилей для успешной эксплуатации своего авто приходится покупать дополнительные приборы и инструменты. Они позволяют выполнять своевременное обслуживание и ремонт машины. Одним из таких необходимых устройств в последнее время стал автомобильный компрессор. На рынке можно встретить большое количество моделей от разных производителей со всех частей планеты. В этом разнообразии автолюбителю необходимо выбрать наиболее подходящее для своей машины изделие. При этом сочетание цены и производительности должно быть оптимальным. Одно дело накачать колесо в малолитражке, а когда дело доходит до микроавтобуса или коммерческого грузовика, то требования к компрессору существенно изменяются. Как выбрать автомобильный компрессор, учитывая технические параметры, рассмотрим в нашей статье.
Типы автомобильных компрессоров
Компрессор должен успешно справляться с возложенными на него функциями. Чтобы обеспечить автомобиль сжатым воздухом, используется две конструкции приборов.
- Поршневой компрессор сжимает поступающий воздух при помощи системы цилиндр-поршень. Вращение кривошипно-шатунного механизма в устройстве превращается в возвратно-поступательное движение поршня. Приводится в действие данная система электродвигателем постоянного тока, который работает в паре с редуктором. Производительность поршневого компрессора определяется объемом цилиндра, однако с увеличением системы возрастает и вес прибора. Самыми производительными и надежными считаются модели, в которых шатун установлен прямо на валу мотора, а не на различных переходных элементах.
Компрессор поршневого типа имеет ряд недостатков.
- При трении поршня в цилиндре и на валу происходит нагрев устройства, поэтому устройство может работать без остановки не дольше 15-20 минут.
- В некоторых моделях отсутствует воздушный фильтр. Но во время работы в цилиндр попадает пыль, что способствует ускоренному износу деталей поршневой группы и понижению производительности.
- После выхода из строя поршня или цилиндра компрессор ремонту не подлежит.
- Многие производители, пытаясь сэкономить и удешевить свою продукцию, используют оцинкованную сталь вместо высокопрочного легированного нержавеющего материала. Такое изделие недолго послужит своему хозяину.
- Мембранный компрессор для авто устроен иначе. В данном устройстве возвратно-поступательные движения совершает мембранное резиновое полотно. В приборе используется только две трущиеся детали. Это подшипники, которые достаточно редко выходят из строя. Такой компрессор несложно отремонтировать, если заменить порванную мембрану или установить новый подшипник.
К минусам мембранных моделей следует отнести ограничение по величине давления, которое способна создать мембрана. Однако показатель в 4 атмосферы будет достаточным для большинства легковых автомобилей и микроавтобусов. Принято считать, что мембранный компрессор идеально подходит для накачивания шин диаметром до 14-15 дюймов. Более крупные колеса лучше наполнять воздухом при помощи поршневых моделей.
Технические характеристики компрессоров
Любой компрессор обладает рядом технических параметров. На некоторые из них автомобилист должен обратить особое внимание.
- Важным показателем компрессора является производительность. Эта характеристика показывает, какой объем воздуха устройство выдает за единицу времени. Обычно объем указывается в литрах, а единицей времени выбирается минута. Чтобы автолюбителю было проще ориентироваться в этих цифрах, следует привести следующие примеры. Если автомобильный компрессор выдает 30-40 л/мин, то он справится с накачиванием шин диаметром 14 дюймов. Колеса внедорожников и грузовиков лучше накачивать устройством с показателем производительности 50-70 л/мин.
- Следующим параметром воздушного компрессора является давление. Автолюбителям не стоит слишком преувеличивать значение этого показателя. Максимальная величина ограничивается 8 атмосферами. Но некоторые производители в характеристиках недорогих приборов указывают заоблачные цифры до 20 атмосфер или 300 psi.
- Контролировать давление в шинах при накачивании призван манометр. Сегодня наряду со стрелочными механическими измерительными приборами производители устанавливают и цифровые аналоги. Традиционные манометры грешат низкой точностью, а также вибрируют во время накачивания колеса. Положительной опцией в электронном приборе будет система под названием «Авто-стоп». Она позволяет задать требуемую величину давления, по достижении которой компрессор самостоятельно отключится.
- Автомобилисту необходимо ориентироваться в различных единицах измерения давления. Оно может выражаться в барах, атмосферах, kPa, psi (фунт/кв. дюйм), кг/кв. см. Все зависит страны, в которой выпущен компрессор. Но не стоит пугаться не знакомых обозначений. Следует запомнить, что атмосферы, бары, кг/кв. см приблизительно идентичны и равняются 14 psi или 100 kPa.
- На выбор автомобильного компрессора оказывает влияние и такой параметр, как питание прибора. Одни модели способны работать автономно от встроенного аккумулятора, а другие должны подключаться к бортовой сети автомобиля. Обычно устройства с небольшой мощностью работают от прикуривателя. Мощные компрессоры оснащаются проводами с «крокодилами», чтобы напрямую подключать их к аккумуляторной батарее автомобиля. Однако если требуется накачать несколько колес, то перед включением компрессора лучше завести мотор машины. Тогда удастся избежать полной разрядки аккумулятора.
- Некоторые производители встраивают аккумуляторную батарею в сам компрессор. Заряжается она от бытовой электрической сети 220 В. Полной зарядки встроенного аккумулятора хватает, чтобы полностью накачать 2 или 3 колеса.
Полезные дополнительные функции компрессора
Когда встает вопрос, как выбрать автомобильный компрессор, необходимо познакомиться с дополнительными возможностями прибора. Некоторые параметры автомобилисту, возможно, не понадобятся, а вот отдельные опции помогут не только при эксплуатации авто, но и в других жизненных ситуациях.
- Наличие функции откачки воздуха пригодится любителям активного образа жизни. Автомобильный компрессор поможет не только накачать надувной матрас или резиновую лодку, но и быстро удалить из них воздух. Это позволит быстрее упаковать их в багажник.
- Если в приборе имеется стравливающий клапан, то легко и удобно можно понизить давление в колесах. Это может понадобиться при езде по грязи или песку.
- Когда в устройстве имеется функция автоматического отключения «Авто-стоп», то подкачивать колеса можно, не выходя из автомобиля.
- Полезной опцией для маломощных компрессоров будет автоматическое выключение прибора при перегреве. Встроенное термореле отключит электродвигатель, как только температура поднимется до критической отметки.
- Полезными дополнительными аксессуарами в автомобильном компрессоре станут встроенный фонарь, сумка для хранения, специальные штуцеры-переходники для накачивания лодок, матрасов, мячей, игрушек.
Как выбрать компрессор в магазине
При выборе автомобильного компрессора недостаточно изучить его технические характеристики и комплектацию. Окончательно убедиться в том, что прибор следует купить, позволит внешний осмотр подходящей модели. Качественное изделие от известных производителей имеет хорошо читаемые штампы и цифры, а на корпусе и на шлангах не будет заусенцев или облоя. Внешний вид конструкции и использованные материалы должны вызывать доверие своей надежностью и прочностью.
- Бюджетные приборы обычно оснащаются пластиковым корпусом, но он должен обладать такими свойствами, как ударопрочность, морозостойкость и негорючесть. Более дорогие и мощные модели делаются с металлическим корпусом, они прочнее и надежнее, чем аналогичные пластиковые конструкции.
- Воздушные шланги обязаны не только выдерживать максимальное давление компрессора. При понижении температуры резина должна оставаться эластичной и гибкой.
- На воздушном шланге предпочтительнее наличие резьбового штуцера, который надежно будет крепиться к ниппелю колеса. В некоторых случаях удобнее пользоваться быстросъемным переходником. Но он должен быть изготовлен из латуни или другого коррозионностойкого металла.
- Оптимальной длиной электрического провода в компрессоре считается 2,5-3,0 м. На конце кабеля обычно устанавливается надежный присоединительный штекер. В идеале длины шланга и кабеля должно хватать, чтобы накачать любое колесо в автомобиле.
- Не лишним моментом будет и гарантийный талон на автомобильный компрессор. Обычно производители дают гарантию на свое изделие на 1 год.
При выборе автомобильного компрессора многие водители отталкиваются только от ценовой характеристики. Но уже после нескольких подкачек шин приходит понимание, что такая экономия оборачивается напрасной тратой денег. Поэтому лучше купить компрессор более дорогой, который выручит в трудную минуту своего хозяина, а также позволит с комфортом проводить свободное время на природе в компании друзей и родственников.
vybratauto.ru
Как выбрать автомобильный компрессор?
Представьте себе ситуацию: Вы едете по проселочной дороге, и у Вашего автомобиля спускает колесо. До ближайшей шиномонтажной мастерской ехать несколько десятков километров, а «запаски» нет. Качать ручным насосом? Да это же займет уйму времени! Так обычно и происходит с теми, кто еще не приобрел автомобильный компрессор. Кто-то скажет, что такой случай редкость и, возможно, в городе данная проблема решится гораздо быстрее – можно просто заехать в сервис. Но тогда придется платить за эту совершенно элементарную процедуру. Чтобы не зависеть от воли случая и очередей к мастерам на станций технического обслуживания, лучше всегда иметь под рукой нужную технику.
Автомобильный компрессор используется для сжатия воздуха и подачи его под давлением через шланг. Он приводится в действие электродвигателем, достаточно просто подключить шнур к источнику питания (автомобильному прикуривателю или аккумулятору), зафиксировать наконечник шланга на ниппельной головке шины и контролировать давление с помощью манометра.
Он не займет много места в багажнике автомобиля, так как имеет небольшие габариты и легкий вес (у разных моделей от 0,8 до 6 кг). Отсутствие системы разбрызгивания масла позволяет получать чистый воздух, которым можно накачивать не только шины, но и другие резиновые изделия: мячи, надувной матрас, лодку. Таким образом, автомобильный компрессор станет для Вас незаменимым не только в дороге, но пригодится и во время отдыха, на даче.
Выбрать компрессор для авто легко, если знать характеристики
Допустим, Вы купили модель, которую посоветовал знакомый. Он уверял, что работает устройство без нареканий и быстро справляется с накачиванием шин. Решили испытать его в деле, а тут выясняется, что давление недостаточно для колес Вашей машины. Действительно, такое случается.
Сегодня перед автолюбителями открывается широчайший выбор отечественных и зарубежных устройств. У всех моделей разные характеристики и технические особенности, и не всегда понятно, из чего в итоге складывается цена. По каким параметрам следует подбирать компрессор, по каким признакам отличить качественные устройства и как не заплатить лишнего?
Тип сжатия воздуха. По этому признаку различают:
- Мембранные компрессоры. Подходят для небольших колес (диаметром не более 14 дюймов) и способны выдавать давление до 4 бар. Недостатком является то, что при минусовых температурах резиновая мембрана теряет свою эластичность, и производительность падает.
- Поршневые являются оптимальным вариантом для работы в условиях российского климата. В них сжатие воздуха осуществляется поршнем с кривошипно-шатунным механизмом. Такой аппарат достигает давления в 10 бар и обладает большей производительностью, поэтому отлично подойдет практически для любых шин. Но, в отличие от мембраны, элементы поршневой группы замене не подлежат. Поэтому, чтобы оборудование меньше изнашивалось, важно не перегружать его.
Производительность. От этого показателя зависит то, какой объем воздуха за единицу времени будет нагнетать автомобильный компрессор. У разных моделей он может составлять от 10 до 70 л/мин. От него зависит не только скорость выполнения работ, но и то, для каких по величине шин предназначен аппарат. Например, для легкового авто с колесами в 13 дюймов достаточно будет устройства, выдающего в минуту около 30 литров воздуха. Для минивэна или внедорожника с более крупными колесами нужен компрессор с производительностью в 60 – 70 л/мин.
Шинная камера объемом 19 литров наполнится воздухом за 2 -3 минуты при производительности 10 л/мин. Если взять оборудование с показателем в 60 л/мин., это время составит всего 20 секунд!
Источник питания. Большинство таких устройств подключается к разъему прикуривателя автомобиля. Некоторые, более производительные (свыше 45 л/мин.), имеют больший показатель силы тока, поэтому они присоединяются к клеммам автомобильного аккумулятора. Некоторые оснащаются собственными элементами питания и подзаряжаются от бытовой электросети – одного заряда вполне хватает для подкачки пары колес. Тут уже выбор будет зависеть от того, какой способ для Вас будет более удобным. Ведь, если вы большую часть времени проводите в дороге, нет смысла покупать аккумуляторный компрессор - его даже зарядить будет негде. Лучше отдать предпочтение модели, которую можно подключить к штатной проводке авто.
Материал корпуса. Пластик имеет достаточно легкий вес и его легко мыть, но он не устойчив к механическим повреждениям. Более надежными считаются автомобильные компрессоры в металлическом корпусе. Как правило, они обладают долгим сроком службы, а также металл хорошо выводит излишнее тепло, что помогает избежать перегрева.
Полезные дополнения
Некоторые модели комплектуются ручками для переноски, а также специальными опорами для устойчивости. Встроенный фонарик пригодится, если колесо спустило ночью. Наличие системы защиты от перегрева свидетельствует о надежности оборудования и увеличивает рабочий цикл до 20 минут, тогда как без нее придется делать частые перерывы продолжительностью не менее 5 минут.
Манометр необходим для контроля давления в камере. Ведь не считая проколов и других повреждений резины, одной из причин спущенных шин часто становится длительная эксплуатация без подкачки. Каждый автолюбитель должен знать, чем это чревато. Только факты: понижение давления на 0,5 бар уменьшает срок службы шин на 20%, на 1 бар – возникает риск разрыва камеры, на 1,5 бар – ухудшается управляемость. Все это влечет за собой увеличение расхода топлива примерно на 10%, преждевременный износ резины и покрышек. Самое страшное последствие – это авария по причине заноса автомобиля или увеличения тормозного пути.
А что будет, если шины перекачать? В этом случае во время езды будет задействована не вся площадь протектора, а лишь центральная часть. В результате, снизится комфорт управления и увеличится нагрузка на подвеску. Как правило, профилактику проводят при первых визуальных признаках потери упругости колес, еще это ощутимо во время езды на высокой скорости – машина словно «плавает» по дороге. Чтобы давление в шине не было недостаточным или, наоборот, избыточным, отслеживайте текущее значение на шкале манометра. Если у Вас есть автомобильный компрессор, процедура подкачки шин не займет много времени, не придется и каждый раз оплачивать эту услугу в автосервисе.
Некоторые производители выпускают компрессоры в комплекте с сумкой, шлангом, насадками и адаптерами, например, OMBRA OM777 и ЗУБР ЭКСПЕРТ 61127. Такой набор значительно расширяет сферу использования устройства и пригодится Вам в случае, если нужно надуть лодку, колесо велосипеда или мяч.
Теперь Вы знаете, по каким параметрам выбирать автомобильный компрессор, и точно не прогадаете с покупкой. Дело осталось за малым – заказать понравившуюся модель. Сделать это Вы можете прямо сейчас в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем устройства таких известных брендов как Sturm, OMBRA, Энергомаш и др. Просто оформите заказ через сайт или позвоните менеджеру по бесплатному телефону. Товар мы доставим Вам домой или Вы сами сможете забрать его в ближайшем пункте выдачи.
kompressory.vseinstrumenti.ru
Как выбрать автомобильный компрессор?
Автомобильный компрессор – это одна из обязательных составляющих набора вещей, которые любой водитель возит с собой в машине всегда. Обычно в него входит минимальный набор инструментов, домкрат, запасное колесо и насос. Он может быть как ручной, так и электрический. Конечно, ручной накачает ваше колесо абсолютно тем же самым воздухом и с таким же самым давлением, что и электрический компрессор, но для этого придется приложить массу усилий и времени. Действительно, если сделать тест манометром, то заветные две атмосферы будут и там и там, однако, чтобы накачать вручную у вас уйдет 20 минут, а у нормального электрического насоса 1,5 минуты. Здесь и встает главный вопрос: как выбрать автомобильный компрессор?
Поршневый автомобильный компрессор
Критерии определения
Выбор автомобильного компрессора можно, конечно, предоставить консультанту автомагазина в который вы пойдете, но лучше и правда разобраться самому.
Сначала нужно усвоить, что не существует идеальных компрессоров, что подойдут для каждого автомобиля.
К примеру, небольшой, компактный, насос, что предназначен для легкового седана не осилит тест на прочность накачивая даже одно колесо от большегрузного тягача. Поэтому делать выбор марки, которая будет лучше именно для вас необходимо по таким критериям:
- Марка автомобиля (диаметр колес и их количество).
- Искомая компактность насоса.
- Принцип работы (поршневой или вибрационный).
Основы принципа работы
Для того чтобы лучше разобраться в теме автомобильных электрических насосов пройдем своеобразный тест на знание их принципа работы. Как уже было сказано, принципиально их два: поршневые и вибрационные.
Поршневые
Поршневые компрессоры представляют собой миниатюрную копию одного цилиндра двигателя: здесь и есть и поршень, и кривошипно-шатунный механизм, и цилиндр и движущийся поршень. Движет все это электродвигатель, так что он полностью зависит от его работоспособности. Принцип работы этот довольно интересный, и большинство насосов такого типа значительно превосходит вибрационные по значению КПД, и тест это подтверждает. Однако, это не всегда может быть так, особенно если модель вибрационного насоса будет значительно лучше по качеству. Минусов, в сравнении с вибрационным, у такого типа компрессора более чем достаточно. Как минимум, говоря о КПД, можно сказать, что для стабильной, качественной и быстрой работы такой компрессор должен иметь большой объем цилиндра для нагнетания воздуха. Как следствие, большой объем будет требовать большего размера и больше места в багажнике. Не будет же владелец, допустим, Таврии отдавать половину багажника под один лишь насос? Конечно же, не будет. Также можно отметить, что тест, который проходят все созданные насосы, говорит о том, что такому насосу требуется очень большой отрезок времени для отдыха, так как двигатель очень быстро перегревается. Из-за того, что корпус должен быть герметичен в системе отсутствует вентиляция и накопленная сов временем пыль также может плохо повлиять на работу насоса.
Мембранный автомобильный компрессор
Мембранные
Мембранный насос устроен совсем по-другому. Здесь присутствуют мембраны, которые плотно накачиваются воздухом, и почти полностью отсутствуют как таковые все трущиеся детали, трутся здесь всего-то два подшипника. Мембранное полотно осуществляет, за счет вибрации, осуществляет возвратно-поступательные движения и тем самым накачивает воздух. С технической стороны мембранный компрессор гораздо более пригоден к ремонту, так как износившуюся мембрану всегда можно заменить. Как говорит тест таких компрессоров, давление их обычно доходит до 4 атмосфер, но для обычных, не дорогих моделей, оно обычно варьируется в пределах 2-2,5 атмосферы. Из минусов можно выделить упомянутое небольшое давление и то, что компрессор плохо работает в холодное время года, так как нагретая мембрана создает трудности для работы.
Мини-обзор компрессора
Как вариант отличного компактного насоса для небольшого седана мы можем предложить вам модель от фирмы Мустанг. Эти отличные насосы представляют собой эталон надежности и производительности, тест насоса говорит о его отличном качестве. Знакомство с этим насосом начинается с внешней обертки – маленького и аккуратного пластикового чемоданчика, который займет в багажнике крайне мало места. Как плюс можно отметить интересный способ питания электродвигателя. Для того чтобы включить насос нужно будет подключить его напрямую к аккумулятору с помощью специальных зажимов. Хотя такой способ и будет требовать определенного времени на подключение, зато бортовая электрическая сеть автомобиля не будет находиться под такой сверх нагрузкой. Почему сверх? Потому как показал тест, насос требует для работы 14,5 ампер, что очень плохо повлияет на автомобиль, если бы пришлось включать насос в прикуриватель. Подключать также просто, полярность соблюдать не нужно, так что просто подключить зажимы к клеммам в свободном порядке можно будет за пару минут. Максимальное давление равняется 2,5 атмосферам, чего будет вполне достаточно для легкового автомобиля, однако будет мало чего-то большего. Зато производительность очень впечатляет. Наш тест показал, что накачать 14-ти дюймовое колесо он смог всего за две минуты. Причудливая форма насоса в виде буквы Г на первый взгляд может вызвать неприязнь, но именно благодаря ей удалось добиться такого маленького размера. Держать в руке насос все время вы не будете, а какой формы класть его на землю все равно. С уверенностью можем сказать, что компрессор от Мустанг будет отличным выбором и прослужит не один десяток лет.
Похожие статьи:
autodont.ru
